9月底才落幕的北京车展无疑是车迷们的一场盛宴，期间全新宝马4系、新款宝马5系、新款奔驰E级、哈弗大狗、高合HiPhi X等重磅新车纷纷上市，令看客们大饱眼福。而在11月，车市热度依然不减，毕竟广州车展即将在11月20日正式开幕。广州车展作为今年国内的最后一场大型车展秀，许多车企自然抓紧机会登上这最后一班列车。因此在11月份，即将上市的重磅新车数量同样不少，今天小智便带大家一同来看看都有谁。
在国内MPV市场，五菱
宏光(参数|图片)常年稳坐销冠宝座，并且遥遥领先于其它对手。五菱宏光之所以能够取得如此出色的销量成绩，亲民的售价是一大关键因素。而在夯实了低端MPV市场之后，五菱首款银标旗舰车型凯捷即将在11月1日上市，向更高端化的家用市场进发。
外观方面，凯捷采用了五菱全新的“翼动美学”设计理念。新车不仅仅换装了精致感倍增的全新银标，并且悬浮式车顶、分体式大灯等颇具潮流气息的设计元素也将其与以往的五菱车型彻底划分开了界线，整体外观更具档次感与时尚气息。
内饰方面，7英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏幕的组合为凯捷营造了不错的科技氛围；另外双幅式方向盘、电子挡把和钢琴烤漆饰板等也保证了较高的车内质感。值得一提的是，空间是新车的一大卖点。其采用了2+2+2的六座布局，第二排座椅支持前后以及左右移动，还配备了扶手以及腿托，舒适性可圈可点；第三排座椅则能够完全收纳至后备箱地台下方，装载能力相当强大。
动力方面，五菱凯捷(参数|图片)将搭载宏光PLUS(参数|图片)上同款的1.5T发动机，最大功率147马力，最大扭矩250牛·米。传动部分，新车除入门车型匹配6速手动变速箱外，其它车型均匹配模拟8速的CVT变速箱。
吉利在北京车展期间发布了旗下全新紧凑型轿车——星瑞。作为“科技吉利4.0”CMA超级母体架构下的首款轿车，星瑞吸引了众多观众驻足围观。在10月11日时，星瑞推出了一款特别版的设计师推荐款车型，售价13.77万元，仅限量3000台。如果你没有抢到限量版也没有关系，因为星瑞即将在11月1日正式上市。
吉利星瑞采用了“科技吉利4.0”设计语言，前进气格栅从“水波涟漪”到”宇宙回响“，再进化到了如今的“能量音弦”，内部采用直瀑式设计后更具视觉冲击力。此外，溜背式的车顶线条、上扬的腰线、小鸭尾式扰流板以及双边共双出排气布局都为新车增添了强烈的运动氛围。车身尺寸方面，虽说新车定位于紧凑型轿车，但轴距达到了2800mm，因此车内空间相当宽裕。
新车内饰中的层次感较为丰富，蓝灰配色视觉效果十分清新脱俗。科技配置方面，新车全液晶仪表和中控屏幕的尺寸都达到了12.3英寸，还搭载了GKUI全新吉客智能生态系统，支持OTA升级、手机智能蓝牙钥匙、语音智能交互助手等丰富功能。
动力方面，吉利星瑞搭载了沃尔沃
S60(参数|图片)、
领克03(参数|图片)等车型同款的沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机并匹配7速双离合变速箱，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，官方百公里加速时间仅需7.9秒。
从1974年推出第一代车型开始，高尔夫的全球累计销量已经突破了3500万辆。如今高尔夫已经演变至第八代车型，国产版新车目前已经公布了预售价区间为15万-16.5万元，即将在11月7日正式上市。
第八代高尔夫采用了全新的家族式设计语言，车头造型更为扁平化，令前脸更具视觉冲击力，而波浪型的前灯组造型以及贯穿式日行灯具备很高的辨识度。新车侧面保留了经典的宽大C柱设计，并且车顶线条更为溜背，将整车风阻系数降低至了0.275Cd。新车尾部的扰流板也经历了重新设计，但较为遗憾的是双边共四出排气只是装饰，实际上新车采用的是隐藏式排气布局。
和外观一样，第八代高尔夫的内饰设计焕然一新。10.25英寸全液晶仪表和10英寸中控屏幕都提升了新车的科技氛围，就连大灯控制面板都采用了触控形式。新车还换装了尺寸小巧的电子挡把，样式与保时捷911十分相似，颇具精致感。
动力方面，国产版第八代高尔夫的先期车型延续了原先1.2T+7DCT以及1.4T+7DCT的动力组合，最大功率分别为115马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米。预计新车在后期会换装代号为EA211 EVO的1.5T发动机，并加入48V微混系统。
奥迪Q5L Sportback即Q5L的轿跑版车型，溜背式车顶融合了优雅与运动气质。此外，奥迪Q5L Sportback的细节之处还率先采用了海外版新款Q5的诸多设计元素，全新的前后灯组点亮后的效果颇为瞩目，辨识度很高。
新车的内饰和普通版车型差异不大，悬浮式中控屏幕和全液晶仪表的组合营造了浓烈的科技感。动力方面，新车也会和国产Q5L一样推出40 TFSI和45 TFSI车型，都搭载2.0T发动机并匹配7速双离合变速箱，最大功率分别为190马力和252马力，峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米。
