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豪车界的“宠儿”,比宝马x3好看配9at,还带四驱系统

由于国人生活水平质量得到了提高,让很多国人开始对豪车越来越“感冒”了。因此,这就使得豪华suv车型在国内汽车市场上有着非常不错的前景。这不,豪车界再诞生了一新“宠儿”,比宝马x3好看配9at,还带四驱系统,说的就是揽胜极光。该车不仅有着帅气的外观,而且在内饰方面做得非常出色,实力是完胜同级车型宝马x3。

总之,这款揽胜极光在豪车界里的表现相当出色,有着较大的影响力。最终,它就是以出色的销量证明了自己有多么的给力。说实话对于向往豪车的人来说,这款揽胜极光真的是有着不可抗拒的诱惑力。毕竟它的综合实力表现非常出色,动力强劲的同时配置方面更是丰富,让同级车型宝马x3都难以媲美。

揽胜极光在外观部分做得非常的不错,家族最新的设计语言再配以蜂窝状的中网,营造出了不错的视觉效果,比宝马x3帅气。而两侧造型细长的大灯组,点亮后更是有着不错的照明效果,同时大大提升了夜间的行车安全。此外,下方两侧造型硕大的进气口设计为该车带来了一丝丝的运动感。

尾部方面,揽胜极光同样是做得很出色,LED光源的尾灯组点亮后有着极高的辨识度。而英文式的车标让尾部的档次更高了,且辨识度极高。从侧面来看,揽胜极光采用了上扬的腰线再配以大尺寸的轮毂,使得它有着不错的力量感和肌肉感,气质这一块不输宝马x3。

空间方面,揽胜极光的长宽高分别为4371/1904/1649mm,轴距为2681mm,空间非常的宽敞,成为了它的卖点。至于内饰方面,揽胜极光有着不错的科技气息,配备了大尺寸的液晶屏、全液晶仪表、中控功能触屏等等。此外,它在用料和做工方面非常不错,大量的采用了软质材料包裹和缝线工艺处理,质感相当不错。

动力部分,揽胜极光依旧是没让国人失望,全系搭载了2.0T+48V轻混系统。传动系统,匹配的是9AT变速箱,最大功率为249马力,最大峰值扭矩为365N.m。同时,它全系标配了适时四驱系统,让其有了更加不错的动力输出。而且它的百公里综合油耗仅为7.1l,油耗成亮点。

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