说起贾跃亭，我想大家都知道，作为乐视的创始人，曾经在国内可以说非常的风光，在乐视顶峰时期，其影响力可以说不输当时的互联网巨头阿里巴巴，京东，也就是在那时，可以说是贾跃亭最辉煌的时刻，身价数十亿的他，为了在电动汽车领域抢占市场先机，可以说斥巨资创办了电动初创车企法拉第未来，当时可以说倾尽了贾跃亭多年以来所赚得的资产，一心为想努力打造好电动初创车企法拉第未来
但是计划赶不上变化，在2018年上半年的时候，由恒大牵头投资的乐视集团突然撤资，乐视资金链断裂，在短短不到半年的时间，乐视土崩瓦解，欠下了巨额债务，贾跃亭也因此变卖家产，但是由于所欠债务巨大，资不抵债，贾跃亭又负债数十亿，在本就顶着巨大压力的贾跃亭，又面临妻子离异，可以说当时的贾跃亭跌入了人生的低谷
不过作为一个有雄心壮志的贾跃亭，并不就此罢休，在2018年下半年，远走美国，带着自己创办的电动初创车企法拉第未来，开始自己的最后一搏，功夫不负有心人，近日，贾跃亭在美创办的电动初创车企法拉第未来传出捷报，该公司喜获两大金融机构鼎力相助，完成了4500万美元的债权融资，FF汉福德工厂也传来了喜讯，多台FF91量产车型已经下线，虽然还没有正式对外发布，但是从目前来看，法拉第FF91车型的技术可以说逐渐成熟，上市后首先就会在中美上市，售价或超200万
外观设计上，法拉第FF91整体看上去时尚大气，即便是三年前的设计，放在现在也是非常的前卫，前脸设计采用了电动汽车一贯所用的封闭式前脸，两侧采用了非常运动的进气格栅，搭配能够点亮的车标logo，看上去也是非常的漂亮，贯穿式的黑色镀铬连接左右车灯，在视觉上拉宽了整个前脸，车灯采用了细长的灯体，内置分体式的LED灯源，点亮后营造出非常不错的视觉体验
从侧面看，法拉第FF91整体设计给人一种轿跑的既视感，低趴的车身看上去运动感十足，贯穿式的腰线从车头到车尾，营造出十足的力量感，在C柱部分，采用了镰刀式的拐角设计，看上去也是非常的个性，轮毂采用了多幅式的铝合金轮毂，和整车的定位也是非常的相符，车顶采用了黑色的设计，营造出十足的科技感，尾部设计上，采用了大量的横向线条，营造出十足的层次感，贯穿式的熏黑尾灯，夜间点亮后识别度也是非常高的，尾部下方两侧还融入了大尺寸的运动轮廓，给人一种十足的机械感
内饰设计上，法拉第FF91整体看上去科技感十足，车内一共采用了11块液晶显示屏，基本所有的操作都可以通过显示屏来完成，后排还提供了一块27英寸的液晶显示屏，支持K歌，看电影，开视频会议，中控采用了一块15.4英寸的液晶显示屏，集成了众多功能为一体，并且FF91还配置了业内最大的抬头显示器，它能将信息投射到驾驶人面前2.7米的位置，以帮助驾驶人将目光集中在路面，HUD（抬头显示）的下方是长达11.6英寸的仪表盘，焕然在驾驶人周围，并提供HUD同步体验，高级感十足
