国人在买车的时候有一个误区，就是很在意一款车的各种参数，比如动力参数、尺寸参数等等，就拿尺寸参数来说，有的人总以为尺寸越大的车空间肯定也越大，并把尺寸参数作为自己选车的依据，这样的购车理念显然是不对的。影响一款空间的因素有很多，除了尺寸之外，还包括车身比例、发动机布局、驱动结构等等，如果买车光看尺寸参数，很容易被参数“欺骗”，就拿下面这几款车来说，它们虽然尺寸很大，但是空间却很鸡肋！
第一款：马自达昂克赛拉
马自达昂克赛拉这款车一直备受争议，它有着同级出众的颜值和操控，同时又有着几乎同级垫底的车内空间，产品表现很不均衡，所以夸的人多而买的人少。对昂克赛拉有所了解的人应该都知道，这款车的尺寸并不小，次世代车型的车身长度为4662mm，轴距更是达到了2726mm，尺寸比轩逸、卡罗拉、思域都要大。可惜昂克赛拉并没有把长轴距的优势发挥出来，为了追求协调的车身比例而牺牲了车内空间，但凡昂克赛拉能把空间做到及格的水平，销量也不至于这么低了。
第二款：凯迪拉克CT4
凯迪拉克CT4是凯迪拉克品牌的入门车型，它对标的是宝马1系、奥迪A3以及奔驰A级这些入门豪车，但凯迪拉克CT4的尺寸要比这些紧凑型车更大，它有着4760mm的车长和2775mm的轴距，属于中型车的范畴，用凯迪拉克自己的话来说这叫降维打击。但凯迪拉克CT4仅仅只是看起来大而已，由于纵置后驱的布局，发动机靠后，侵占了很多座舱的空间，导致凯迪拉克CT4的空间非常鸡肋，说出来你别不信，身为中型车的凯迪拉克CT4，后排空间甚至还比不上飞度这样的小型车。
第三款：宝马X3
欧洲消费者更青睐尺寸偏小的车型，几乎对空间没有要求，所以很多欧系车和德系车在引入国内市场之前都要进行加长，如果没有特殊化处理，空间很有可能满足不了国人的需求。就拿宝马X3来说，这款车国产之后就直接采用了标轴设计，虽有着中型SUV的尺寸，但后排乘坐空间还不如一些紧凑型SUV，也比不上自家的宝马X1。不少宝马X3的车主都吐槽后排腿部空间太小，后排不适合长途出行乘坐，如果很在意空间的话，同级别的奥迪Q5L和奔驰GLC会是更好的选择。
