在北京老城区能遇到一些老爷车，老虎头奔驰算是比较常见的车型，但是老虎头奔驰防弹车并不常见，在20多年前经常能听到有人买防弹车，如今社会治安越来越好，防弹车非常少见，也没有必要存在，因为防弹车造车成本高，售价高昂，本身就属于小众车型，所以买的人很少，成本高，利润小。
当年虎头奔驰S级也有防弹车，图为北京一位老板在1995年买的奔驰S500防弹车，当时这辆车办下来花了400多万元，要是搁到现在人们肯定买宾利慕尚或者买飞驰，如今人们认为防弹车没有太大的存在意义，所以现在奔驰S级和宝马7系也不推出防弹车型，因为销量少，得不偿失。
我们现在看到的这辆虎头奔S500是当年总统签名版防弹车，当年S500和S600都有防弹版本，但是产量少，买S500的老板也想买S600防弹车，但是S600防弹车很少，属于限量版本，所以S500也很受欢迎，需要花费400多万元，价格是普通版S500的两倍多，不过物有所值，因为车身结构和用料都和普通版不同，还有更高级别的防弹玻璃。
如今这辆虎头奔驰S500已经被车主收藏，偶尔开出去进行保养，因为当今国内社会很稳定，防弹轿车也没有多少存在意义，不过在特定的场合下还是能用得上的，比如说接待重要人物，这能体现出一种态度，尽管车子的防弹功能用不到，可以给车主撑门面，当年能花400多万元买车的人如今身价至少翻十倍。
