混动在当下的汽车市场中销量最大的车型就是轿车和SUV，轿车的两大优点就是舒适性和操控性，而SUV的优点就是空间和高通过性，都在市场上有着自己独属的受众，而MPV车型则是因为国家生育政策的改变成为最近几年来才兴起的一类车型，它也是将轿车和SUV将优势最大程度的融合，让它从市场上来说也是成为了很多二孩家庭的首选，我们今天要给大家所分享的这款车，也是一款即将进行国产的商务MPV，它就是丰田塞纳，作为一款小号的“埃尔法”即将国产会基于本田旗下最新的TNGa模块化平台进行打造，我们下面就来看看这款车的亮点。
我们从这款车的外形方面来看，这款车自身的设计型采用了最新的设计语言，前脸部分采用的是分体式格栅设计，下半部分的格栅面积是比较大，加入有横幅式的镀铬饰条，两侧的LED灯组通过中间的镀铬连接在一起，让这款车看起来张力十足，铁兰色的车标也是证明了这款车属于一款混动系统，从这款车的侧面来说，这款车的身材比较的修长平直的线条勾了让这款车看起来是很有层次性，细长笔直的腰线，也是让这款车呈现出来的一种俯冲化的气势，并且自身的光影效果也是非常突出，悬浮式的车顶效果让这款车也是更加的立体。从外观的感受上，它的内部空间应该会比奥德赛要大。
这款车的内饰布局也是比较的符合商务车的设计，中控台的造型看起来简约时尚，并且有着强烈的科技感，上黑下棕双色的色调让这款车内部是更加的温馨，并且这款车的内部有着大量的软性皮质材料进行覆盖，包裹性很强，手感也是非常的出众，液晶仪表盘与悬浮式液晶中控屏组合在一起让这款车也是有着出色的科技感，触控式显示屏取代了之前的实体按键，操控起来是更加方便，并且在这款车的身上四区自动空调、电动尾门、车载冰箱，电动侧滑门等均有配备，豪华性也是非常的出色。这样配置比起GL8来要豪华很多，毕竟GL8的丐版起步只有单侧滑门。
这款车在动力系统上，个人预计它会采用的是2.5升发动机与双电机一起组成的混动系统，毕竟随着环保的要求提高这套动力在国内丰田旗下的很多车型上都有应用。该套动力总成取代了美版的3.5LV6发动机这一套动力总成，不仅动力输出是非常的平顺，并且自身的燃油热效率高达40%，百公里的油耗控制在了7.6升左右，四驱系统以及驾驶模式选择的表现，都让这一款车的稳定性和操控感还有舒适性，都达到了一个更高的体现。
