定位中级纯电SUV的上汽大众ID.4X-光荷4X，在11月3日在深圳正式首发，吸引了包括我在内很多朋友的关注。全面创新、颠覆同级市场，则是我对于它的评价。为什么这样说？下面不妨一起来看看这款ID.4X的实际产品力吧！
首先基于MEB电动车专用平台打造而成，ID.4X又是这一平台的开山之作，由此可以很好看出自身的实力以及诚意。要知道，现阶段上汽大众在售的电动车型，都是在燃油车的基础上转变而成，论起技术新意，很难和出自电动车专用平台的ID.4X相媲美。
以目前接受预定的后驱版本车型为例，最大功率达到了150KW，最大扭矩为310Nm。动力输出有力且高效，成为了自身的真实写照。另外消费者最为看重的巡航里程方面，ID.4X也给了我们不小的惊喜。综合工况巡航里程可达555km，对比同级别的特斯拉Model 3标准巡航版本的468km，其优势可谓很好体现出来。
除了巡航里程同级占优以外，充电时间上也有着可圈可点的表现。通过直流快充在一杯咖啡的时间里就能充满80%的电量，这点显然可以满足大多数消费者的需求。不光跑得远充得也快，不得不说，这才是一款优秀纯电SUV该有的体验。
作为纯电SUV，人机交互系统同样是关键所在。更何况ID.4X作为ID系列的领航者，这点自然不会让我们失望。坐进数字化座舱内，AR-HUD增强现实抬头显示功能，可以把行车信息和路况导航消息投射至前挡风玻璃上，和前方路况视觉融合，进一步保证行车安全以及驾驶体验。再加上ID.Light光语系统能够在来电、语音交互等不同场景发生不同颜色的灯光提醒，以此更好和驾乘者进行交流。
综合来说，目前ID.4X正式开启预订，25万内就可以拥有巡航里程可达555km的ID.4X，并且现阶段下订还可以享受八重尊驾光速福利和十重尊驾荣光礼遇。不得不说，对于众多潜在消费者诱惑力还是很大的。专用平台打造、大众出品以及555km的巡航里程，难道不是促使我们买单的理由吗？#里程#电动车#SUV收藏
除了巡航里程同级占优以外，充电时间上也有着可圈可点的表现。通过直流快充在一杯咖啡的时间里就能充满80%的电量，这点显然可以满足大多数消费者的需求。不光跑得远充得也快，不得不说，这才是一款优秀纯电SUV该有的体验。
作为纯电SUV，人机交互系统同样是关键所在。更何况ID.4X作为ID系列的领航者，这点自然不会让我们失望。坐进数字化座舱内，AR-HUD增强现实抬头显示功能，可以把行车信息和路况导航消息投射至前挡风玻璃上，和前方路况视觉融合，进一步保证行车安全以及驾驶体验。再加上ID.Light光语系统能够在来电、语音交互等不同场景发生不同颜色的灯光提醒，以此更好和驾乘者进行交流。
