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实测8.91秒突破100,油耗2L大幅下降,和爱信6AT只卖了10万!

【有车之后有车试驾】小型SUV可以算是年轻人的第一辆车。用户对人生第一辆车自然有很多要求。如何在有限的预算内做出让年轻人满意的产品,并不比造一辆豪车简单。传奇GS3上市已经三年了。岳斌、CS35 PLUS等同级竞争对手从后面赶来,严厉打压GS3。因此,GS3的中期变化非常重要。

动力系统足够优秀

之所以在前面介绍动力系统,是因为从车型的命名方式上已经可以看出它的变化,“GS3动力”就是它在动力上的创新。GS3的老款使用多套动力系统,三缸发动机和双离合器变速箱。这种动力在油耗和性能上并不优秀,这也是其销量不佳的原因之一。

那么,没有什么比家用四缸发动机AT变速箱更可靠的了。GS3此次中期改装采用1.5T四缸涡轮增压发动机和爱信6AT变速箱组合,最大功率124kW、最大扭矩265Nm的账面数据较老款有所提升。

经过我们的实际性能测量,它的实际性能非常出色,8.91s的100公里加速也处于同样优秀的水平。新车发动机采用传祺第三代270T发动机,发动机各项指标得到充分优化,热效率达到36%。其动态响应好,发动机在任何速度下踩油门都有直接动力输出,在激烈行驶时动力也可以用脚反馈。

这款动力总成的实际车身感觉也可以赞一下。6AT变速箱换挡比之前的7速双离合更流畅,低速行驶时双离合无抖动。总之,家用车选择AT变速箱更明智。不要觉得换成6AT后其油耗性能不如7速双离合。经过我们的油耗测量,它的油耗其实只有6L/100公里,比之前测试的2017款1.3T的8.6L/100公里油耗低了不止2L,真的很让人吃惊。可以说GS3的动力升级效果显著,可以满足用户对动力和油耗的双重要求。

有很好的质量意识。这款小型SUV的后悬挂部分基本采用扭力梁结构,通常在振动滤波和控制方面表现不佳。不过新机型在振动过滤方面让我很吃惊。这款悬挂在处理细微振动时非常干净,振动过滤质感也让人感觉底盘很紧。即使遇到连续的减速带,也能感受到良好的韧性,不会感受到减震、硬压缩、见底的感觉。客观来说,GS3的底盘质感在众多小型SUV中已经调整到了一定程度的高级感,甚至与合资车型相比也是如此。

它的转向不灵敏,但没有虚位,比很多国产SUV都要紧很多。尤其是转弯方向的反馈力矩比较大,让你的手臂在车辆转弯时需要持续有力地控制方向,整个人的驾驶参与感会更强。虽然这款车配备了ECO模式,但是无论是动力的输出还是转向的重量,和NORMAL模式还是没有太大区别,在常规节能模式下也不会有轻松驾驶的体验。可见这款车的设定基调偏向于直接驾驶感。

当今社会审美需求变化太快,三年前的设计已经不再新鲜,需要对外观做一些改变。中期重新设计的车型,正面的设计变化比较大。现在凌云一的设计用在面积小的老中网。中网面积放大,层次感更强,气势更唬人。横向的设计线条让整个车头看起来更厚实。

因为改变,侧钣金线没有改变,但轮毂的新款式更有吸引力。作为一款小型SUV,18寸的脚,绝对增加了车身的气场,更高的平顺性也有助于振动过滤。

相比于车前车后的变化,有一些小打小闹,只在细节上突出一些线条,取消了双排气的装饰。需要特别一提的是,就其做工材质而言,经过PT8-120的实际测量,GS3中期变化的膜厚比较薄,平均只有77.2m,处于同档次的底层水平,但整车膜厚还算一般,偏差不大。钣金的平均间隙也达到了4.45mm,位于同一水平的中下游,两项结果都不理想。

注重提高科技意识

新GS3中控台的设计和布局发生了很大变化,主要体现在横向视觉效果的变化和科技感的提高。中控台上部为双屏配置,下部为空调操作实体按钮,整体布局更加清晰。当然,对于一辆10万元的车来说,双屏的使用很大程度上提高了车的科技感,可以满足年轻人的口味。

10万元的车虽然不可能做到车内材料高档,但整体视觉效果还是可以令人满意的,不会有廉价感。大部分区域都是硬塑料的,但是中控台、座椅、门板都是红色的软材料,让人看起来很平淡。而且皮肤经常接触的地方都是用柔软的材料包裹的,所以这个设计很容易。

就凑合着坐后排吧

事实上,GS3的大多数参数在空间上的表现并不差,例如头部空间和横向空间在同一水平上相对较好,包括尾门,它也可以放下9个303030cm的纸箱。但是唯一的减项是后排纵向空间有些不足。720mm的尺寸可以说是同档次中垫底的成绩了,而且好像不够宽敞。

但是对于购买小型SUV的用户来说,心里已经打过疫苗了,只要够用就行。这些车大多是自己开的。如果你真的想坐,你就不会坐在后排。好在后座舒适度还不错,坐垫又平又厚,中间还有头枕,坐起来问题不大。

结论

个人感觉GS3中期改的变化还是比较可观的,动力系统,底盘质感,功能配置都有所提升,可以说是充满诚意。性能和油耗的提升不外乎是重中之重,也是对用户影响最大的方面。在驾驶水平上,感觉这是一辆质量不错,驾驶有些动感的车。以其目前的升级,加上刚刚超过10万的最高价格,完全有能力与同级别的销售冠军竞争。

1.快速加速性能和平稳换档

2.油耗表现令人惊讶

3.底盘纹理在同一水平上具有很高的感觉

后部纵向空间太小

10万就能买到的靠谱SUV,真的值得订购

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