一大早，我走进车库，开始了我的工作之旅。坐在车上，舒适的被座椅包裹着，皮革和麂皮包裹量很大，让人感觉有点冷。上车后，我听不到发动机运转的声音，只有座椅通风的“噪音”在耳边响起。在拥堵的城市道路上，车外的一切似乎都与车内无关，混合动力系统安静而毫无趣味地工作。即使发动机介入，如果不密切关注转速表的上升，从听觉上也很难发现，对治路怒确实有效。
在某个路口停车，一定要先打开化妆镜整理一下仪容，因为周围公交车上几乎70%的人都会有“凝视仪式”，剩下的30%都是拍照。如果你想去商场买杯咖啡当早餐，他们会在停车场的每个小岔口选择“谦让”，不管是私家车还是出租车。这是一辆碳灰蓝色的车，太普通了，不普通，车身在细雨中是灰色的。但即便如此，拥有如此强大的引人注目的能力也是令人惊讶的。
是的，这辆雷克萨斯LC500h，颜色换成了碳、灰、蓝，就那么静静地停在那里，那么安静，安静得像个处女。
各种颜色都像五颜六色一样耀眼，但有没有哪种颜色能让你第一眼就被深深吸引，只有回想起来才觉得韵味悠长，尤其是它那超凡的风格魅力更让人心动。车身变色膜碳灰蓝就是其中之一，我们来看看它的视觉效果。
雷克萨斯LC500h颜色换成碳灰色蓝色，散发出时间沉淀般的成熟从容魅力，让人无法移开视线。碳灰蓝的色调中既有淡淡的深蓝，又有淡淡的神秘黑色，既保留了黑色的清凉力量，又不失蓝色的出众气质。车身就像黑夜下的海洋，冷与雅相结合。在碳尘质感的衬托下，简洁大方的观感非常高级，一下子就能引起别人的注意。
流线型的外观，宽大的臀部，以及后部的散热口，电子升力的尾翼也凸显了运动感，更不用说灯光了。无论是大灯还是日间行驶灯，所表达的设计语言都对应着前格栅的纺锤形，有层次感的尾灯就像是星球大战飞船。
进了车，又是一幕。整车材质一流。豪华的配色，精致的按键，分不清这是跑车。座位还是宽软的，通风加热。
LC(参数|图片)搭载3.5升V6发动机，可输出299马力。这是不是特别对不起观众？别担心，马力不够马达用。该电机可产生131千瓦的功率和300纳米的扭矩。搭配能模拟10档的E-CVT变速箱，这款变速箱对档位有很强的锁定能力。
这个油电系统的综合功率达到了264kW，也就是360匹左右。这是它的账面数据，听起来不怎么刺激。连400匹马都没到，还敢说是跑车。但其实开车，是另一种感觉。要知道这种两吨重的车，起步转弯时后轮打滑比较常见。只需要5秒就可以得到零百的加速结果，足以证明它是相当优秀的。
其实我从来没想过跑车会这么实用舒适。雷克萨斯的兼容性在LC中更为突出。同时，LC也给了有跑车梦但当时没有能力的年轻中年男性更多的选择。
