随着排放法规越来越严格，很多汽车公司开始大规模推出小排量涡轮增压发动机，甚至很多大中型SUV都配备了2.0T发动机。看到这种力量组合，朋友们投以犀利怀疑的目光，以为是小马车，但真的是这样吗？前不久，莫梅借了一辆宝马X5 xDrive30i设计包车型。TA采用8速自动手动变速器与2.0T发动机的动力组合。让我们通过实际测量来看看TA的功率性能。
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在加速性能测试之前，我们首先将驾驶模式切换到“SPORT”，然后手动关闭牵引力控制系统。然后左脚踩刹车，右脚油门到底，通过弹射起步的方式进行试验。宝马X5起步时，发动机转速控制在3500转/分左右。在起步的瞬间，车头会明显上升，坐在车上的推背感明显。初始加速度接近1.1g，强大的四轮驱动系统保证了动力的合理输出，车轮不打滑。8速自动手动挡也保证了换挡的顺畅，同时换挡很快，整个加速过程非常流畅
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经过三次测试，宝马X5在100米内实现了6.95秒的加速，在这个实际测量列表中击败了44%的同等级车型。日常驾驶中，2.0T发动机的X5行驶非常平稳，这和TA变速箱调整有很大关系。8速自动手动变速箱可以快速换挡，确保乘坐舒适。
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刹车性能测试2.0T 8AT，宝马SUV到底多NB，拉倒了解
倍耐力在测试车型中使用的PZERO系列轮胎是专门为高性能车辆设计的，主要专注于干地抓地力，前部尺寸为275/45 R21，后部尺寸为305/40 R21。
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当车速达到105km/h时，这款宝马X5的刹车踏板非常线性。当全力刹车时，它受到自身重量的作用。车身明显“点头”，但制动力输出还是很稳定的，基本保持在-1.1g左右.2.0T 8AT，宝马SUV最后NB更多，拉下来就明白了
经过三次测试，这款宝马X5达到了100 km制动性能的35.49m，非常优秀。它打败了我们测量列表中96%的同类车型。良好的制动可以保证日常驾驶的安全。宝马X5作为一款中大型SUV，这样的表现并不容易。
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写在最后：
加速能力好，变速箱换挡快速平稳，无明显缺陷。#宝马#SUV#宝马X5系列
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经过三次测试，宝马X5在100米内实现了6.95秒的加速，在这个实际测量列表中击败了44%的同等级车型。日常驾驶中，2.0T发动机的X5行驶非常平稳，这和TA变速箱调整有很大关系。8速自动手动变速箱可以快速换挡，确保乘坐舒适。
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制动性能测试
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倍耐力在测试车型中使用的PZERO系列轮胎是专门为高性能车辆设计的，主要专注于干地抓地力，前部尺寸为275/45 R21，后部尺寸为305/40 R21。
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当车速达到105km/h时，这款宝马X5的刹车踏板非常线性。当全力刹车时，它受到自身重量的作用。车身明显“点头”，但制动力输出还是很稳定的，基本保持在-1.1g左右.
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经过三次测试，这款宝马X5达到了100 km制动性能的35.49m，非常优秀。它打败了我们测量列表中96%的同类车型。良好的制动可以保证日常驾驶的安全。宝马X5作为一款中大型SUV，这样的表现并不容易。
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加速能力好，变速箱换挡快速平稳，无明显缺陷。
