Power经常能听到有人说奔驰是中国最有影响力的豪车品牌，但在我看来，宝马在很多消费者心目中的地位一点也不逊色于奔驰，甚至高于奔驰，就像宝马X1一样。虽然搭载了1.5T三缸发动机，但月销量8000依然让奔驰GLA远远落后。在中高端豪车领域，宝马5系也表现出了更具吸引力的一面，尤其是在整车从外观上转型之后。而且它现在的价格已经跌了6万，难怪宝马5系在市场上能表现的越来越好。甚至有人说，开出去会被车标迷住。
外观上还有一个明显的变化就是新车配备了3D悬浮效果的尾灯，边缘发黑，无论是静态还是点亮状态下效果都更好。此外，新款车型的前后保险杠均进行了全新设计，M款运动套装车型添加了中国独有的铝制后扩散器，M款运动套装也首次推出了全新的宝马5系插电式混合动力车型。
新5系内部没什么好描述的。造型和设计风格不变。方向盘还是厚厚的三件套形状。鸡腿的电子档也一直在延续。新3系没有通过中期变更同步。内饰设计可能是准车主心中最大的遗憾.
最后是动力部分。这一次5系最大的变化是2.0T和3.0T燃油版车型都增加了48V轻混系统，算是和奔驰、奥迪并驾齐驱了。除了中国市场没有的柴油版，新5系还覆盖了至少6种汽油和插电式混合动力，几乎可以满足任何用户的需求。
