广州车展将于11月20日正式开幕。作为中国最重要的车展之一，每次广州车展都会吸引许多汽车公司参加。本次车展一如既往的强势，新能源汽车阵营涌现出很多新面孔。本文将跟随作者的脚步，看一看广州车展，展台上会出现哪些新能源汽车。
宝马iX3(已经开始预售，预售价格在47-51万之间)
外观上，宝马iX3采用了宝马I系独有的设计语言，iX3上也保留了宝马品牌经典的‘双肾’格栅，依然采用贯通式设计，充电口设计在左前翼子板。
在车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4746/1891/1683mm，轴距为2864 mm，轮圈极具神秘感，开发团队为其打造了全新的20寸低风阻轮圈，提升续航里程。根据官方数据，与燃油车相比，它可以明显降低空气动力湍流，从而降低空气阻力5%。此外，轮辋进一步减轻了15%的重量，减少了簧下重量，优化了车辆操纵性能，提高了车辆能效。在车身后部，由于纯电动车没有排气系统，新车排气管取消，保险杠形状调整。
动力部分，宝马iX3搭载的电机最大功率为201kW，最大续航里程可能达到700km。宝马iX3是第一款搭载宝马第五代电动驱动系统(eDrive)的车辆。在初始阶段，只有后轮驱动版本可用。它配备了210千瓦(286马力)最大功率电机，峰值扭矩为400牛米。续航里程方面，新车搭载容量为74kWh的电池，电池组系统能量密度达到154瓦时/千克。NEDC条件下的官方续航里程为500公里，0-100公里/小时的加速时间为6.8秒。在NEDC标准测试中，其每100公里能耗为16.7千瓦小时
沃尔沃XC40充值
新车延续了沃尔沃的家族设计语言，采用封闭式前格栅设计，搭配沃尔沃标志性的雷神之锤日间行车灯，极具辨识度。此外，ADAS(高级驾驶员辅助系统)传感器被添加到新车的前格栅。
尾部设计与现在的燃油版一致，充电口位于车身左侧，尾灯还是L型。同时，该官员表示，新车将提供8种车身颜色，包括全新的贤者绿色金属漆，并提供19英寸和20英寸轮辋供消费者选择。至于内饰，据官方披露，新车还是以运动风格为主，地垫采用回收材料。
内饰方面，沃尔沃XC40纯电动版整体遵循燃油版的设计，北欧极简风格让车看起来非常舒适。细节上，新车内饰为黑色，车门饰板、三辐多功能方向盘、空调出风口、中控面板下的实体按钮都添加了镀铬元素，整体低调时尚。
该车将搭载基于谷歌安卓汽车系统的安卓汽车操作系统，包括谷歌助手、谷歌地图和谷歌游戏商店。其中，Google Assistant支持车内司机和乘客只用语音执行一些功能，比如控制空调温度、设置导航、在Spotify等应用上播放自己喜欢的音乐和播客；谷歌地图可以提供实时地图、路况信息和附近充电站的实时信息。
动力部分，车内配备前后双电机系统，综合功率408Ps(300kW)，峰值扭矩660 Nm。在这样的动力支撑下，汽车在0-100km/h的加速时间只有4.9秒。在电池方面，新车配备了一个78度的电池组，在WLTP标准下续航里程为400公里。
零运行C11(目前仅预览地图)
从曝光的预告来看，整车延续了C-more概念车的风格。零跑C11将采用数字表面设计语言，采用封闭式正面和短前后悬挂设计，将矩阵大灯集成为三个LED条，内部结构分为上下两部分。
后方设计与正面呼应，直通灯带体现其前卫的设计理念。就车身尺寸而言，车辆位于一辆中型SUV中，长、宽、高为4745/1890/1635毫米，轴距为2923毫米
在内饰上，新车采用简约的设计风格，并配有三个屏幕，增强科技感。车内几乎没有实体按钮。该车还采用了双辐方向盘，将配备纳帕真皮座椅和方向盘、无框车门、12个高品质扬声器、自动停车系统、全方位视觉系统、前后座椅加热等。新车将搭载三屏智能车，搭载最新一代高通骁龙8155平台和Leap Pilot的22项智能驾驶辅助技术。中控系统采用Leap Cloud系统，包括智能语音交互系统、蓝牙按键、人脸识别、自适应个性化调节、智能空气净化系统。
动力方面，零跑C11将搭载大力神电动驱动系统，最大输出功率400kW，最大扭矩720Nm，有运动、舒适、ECO三种驾驶模式，NEDC续航里程达到600km以上；并配有Leap Pilot 22智能驾驶辅助设备。悬架采用前双横臂和后五连杆悬架设计。
红旗E-HS9(已开始预售，预售价格区间55-75万元)
外观方面，红旗E-HS9遵循“中国新贵族精致主义”的产品理念和红旗“尚志一”的设计理念，处处彰显威严。
“直瀑”的正面造型依然保持着红旗车的雄伟，位于车前上方的红旗标识非常醒目。
动力方面，新车预计前/后桥配备金靖电气科技有限公司提供的电机，提供两种不同的动力(高/低动力)；低功率版前后电机最大功率218 HP (160 kW)，峰值扭矩350n m；在大功率版本中，前电机最大功率为218(160千瓦)马力，峰值扭矩为350牛米，后电机最大功率继续为333马力(245千瓦)，对应的NEDC续航里程分别为460公里和510公里。
大众ID.4 CROZZ和id.4x。
一汽大众ID.4外观与上汽大众ID.4略有不同，作为大众MEB纯电动平台上的独立产品，新车正面整体造型风格简洁大方，充满现代科技。
动力方面，一汽大众ID.4提供两种动力输出。两轮驱动版本最大功率204 HP，四轮驱动版本最大功率306 HP，NEDC续航550km；在此基础上，上汽大众ID.4还提供了最大功率170马力的入门级版本，NEDC的续航里程为555公里。此外，大众还与CAMS(大众、江淮、邢星充电成立的合资公司)合作充电。两种型号都支持100千瓦的DC充电，可以在45分钟内将电量充电到80%。
