这篇文章是从小琪转来谈汽车的
一家六口人换车，预算35万左右，主要用于通勤、家庭出行、偶尔出行。其实有很多家庭都需要这样买车，那么该如何选择呢？
首先，我个人不建议选择六座车，因为空间不够灵活。不要想当然的认为有六个人。六个座位就够了。那时候你还没试过坐满六个座位。冬天带老人小孩长途旅行，尤其家里有小孩子的时候。我看看你把那些大包放在哪里了。不要光想着坐着，放行李才是最大的空间杀手。
这里我就说说为什么我会有这样的带图观。上图是六座SUV满载时放下行李的位置，不需要描述。
这是SUV七座232座的满意状态，形成的空间会更有规律。深度和高度更让人印象深刻。如果是MPV，应该买第三排可以放下的，但是不要买第三排整的或者放不下的那种，不然会后悔的。
MPV推荐进口大众夏朗380TSI车型
如果六个座位都坐满了，建议选择MPV，进口大众夏朗380TSI。
我个人喜欢30-35万价位的夏朗，因为它的动力性能优异，因为232座的布局，也因为它有驾驶操控感。夏朗的进口地位在心理上对国内生产意味着分销减少这一现象很有信心。定位中型MPV长4854，高1904，轴距1740，2920mm，外观造型比较朴实无华，双面电动滑门。
夏朗的中央控制布局是典型的，具有对称和层次感。而不是像其他MPV一样使用口袋齿轮的齿轮模式，采用通用布局，更容易上手。
第二排采用三个独立座位的布局，也就是说如果正常乘坐是五人以下的话，可以将三排放下，形成一个固定的乘坐和行李收纳空间，这也正是我所认为的实用，空间变化更加多样。
在乘坐舒适性上，会略逊于223的第二排，但也不差。毕竟还是MPV，座椅的人体工程学设计还是比较好的。接待贵宾可能没那么有趣，但是都是家用车，个人觉得还是很不错的。
第三排有两个独立的座位，舒适度好，可以独立放下。也就是说，如果六个座位都坐满了，可以放下到一边，还能得到相当大的行李收纳空间。
夏朗380TSI配备峰值扭矩为350牛米的2.0吨发动机，配有6速双离合器变速箱。得益于出色的底盘训练和双离合的快速响应，每100公里加速7.8秒。在驾驶和操控体验方面，夏朗的悬挂兼顾了良好的舒适性，弹跳和反弹都是正的，是一种紧凑的线性质感，跟身性能也相当不错。
喜欢SUV就离不开汉兰达，在家里很舒服
汉兰达可以长时间保温，自然有它的优点，就是平衡舒适，在家方便。事实上，人们对家用汽车的要求并不高，家用汽车稳定性更好，舒适性好，可以满足家用骑行和空间的需求。汉兰达在这些方面都做到了同级别的最好，所以能满足需求，保持热度。汉兰达定位一款长4890，宽1925，高1715，轴距2790mm的中型SUV，外观适中，风平浪静，35万的预算就能拿下四轮驱动车型的尊贵版。
汉兰达的一大优势就是空间利用性和便利性极佳，可以在手边找到合适的收纳空间，就像在家里一样。所以，如果车是移动家居，汉兰达在空间利用和便利性上都能满足需求。
中控下的横槽对使用的方便性起着重要的作用，中央扶手盒的深度也很让人印象深刻。每个门板和第三排都有相应的水杯凹槽。两三排空调出风口在吊顶位置，就像模拟家里的壁挂式空调一样。细节是家的感觉。
如果你在五个座位内旅行，放下三排后也可以形成一个大的五个座位的乘坐空间。座椅的硬度和人体工程学设计都不错。两排前后角度可调。与很多SUV相比，它们的坐姿更低，乘坐起来有一种汽车般的感觉，隔音和静音性能也不错。也是更适合家居需求的选择。
第三排的表现比较勉强，大人会有点局促。如果短途骑行，还可以调节靠背角度。调整坐姿后，问题不大，但如果经常需要带大人长途，就做不到了，MPV更能胜任。个人认为汉兰达从研发开始就是七座SUV，在一些细节上可以兼顾三排乘客的方方面面。事实也证明，汉兰达的后防撞钢梁远比前防撞钢梁厚，这与很多车辆比后防撞钢梁厚的结构不同。至于效果，不能一概而论，只能说更有保障。
目前的汉兰达配备2.0T发动机，峰值扭矩350 Nm，搭配6at变速箱。100 km的速度在一定条件下可以在9秒内跑完。这个动力系统的稳定性极好，变速箱的动力输出和调音平顺性都比较好。
汉兰达的驾驶体验更舒适，更重美式风格。吊弹有点懒，但是没有多余的弹。侧向支撑还是很好的，线性舒适度更强。可以说是舒适的调教，所以速度感不是很强。对于这样一款重量和体积都比较大的中型SUV来说，四轮驱动系统对驾驶稳定性和跟踪性能有很好的加持作用。
7辆国产大空间SUV，大众途安380TSI
途安作为一款中大型SUV，车身更宽，长5039，宽1989，高1773，轴距2980 mm，更大的车身会带来更舒适灵活的骑行和收纳空间。对于六座需求，可以更容易处理，也可以兼顾SUV应有的多功能优势。屠昂的外形是方形的，当然380和四轮驱动也是必须的，不然没有优势。
但是因为35万的预算只能拿下舒适版，座椅是皮料和面料的混搭，喜不喜欢看个人。屠昂擅长大空间性能，但缺乏人体工程学中使用储物空间的便利性。然而，重要的是要习惯。
刚开始我说的是六座需求不推荐六座车的原因。除了空间使用不灵活，第三排放下时车内空间不够规则，所以我个人无法接受这种不完整的空间结构。当然，这只代表了我个人的观点。
升达搭载2.0T发动机，最大马力230马力，峰值扭矩353 Nm，匹配8at。因为是舒适的线性调整，每100公里加速9秒以上。升达的动力输出甚至悬挂训练都比较线性和舒适，没有给人太多的驾驶操控感。非常舒服，用户也很好，但是说出来就没激情了。几款高配车型的四轮驱动系统具有中央差速器的锁止功能，有利于日常驾驶的稳定性。
综上所述，如果六个全座的利用率比较大，夏朗的MPV属性会给每个座位带来很好的乘坐舒适性，动力性能和底盘性能都非常适合自己的驾驶需求。如果追求家的舒适，把车当成移动的家，那么汉兰达的纯净和平衡无疑是最有发言权的，能让人省心省事，这是对家最常见也是最重要的期待。
如果你喜欢SUV，而且有大空间需求，六个座位坐满的概率比较大，那么团里的空间是最好的。如果喜欢一家人到处玩，探险者在处理复杂路况时会有更多SUV的基础和多功能性能。如果追求性价比和家居舒适性，毫无疑问，升达现在对驾驶体验可以忽略不计的爸爸的需求更有优势。因为需要选择，比较经验，选对的才是最好的。
