《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》最近发布。根据计划，到2025年，纯电动乘用车新车平均耗电量将降至12.0千瓦时/100公里，新能源汽车新车销量将达到新车总销量的20%左右，高自主汽车将在有限的区域和特定场景下实现商业化。据相关受益行业介绍，《大众证券报》记者梳理发现，今年以来，数百家机构集中调查58家公司，涉及行业包括汽车制造、工程机械及重型卡车、机动车零配件及设备等。
机构聚集在一起调查领先的公司
统计显示，在机构研究列表中，有7家公司被100多家机构研究过。其中德赛四维最为关注，参与调查的机构已达1049家；广汽集团被405家机构调查，排名第二；此外，华阳集团、宏泉IOT、科博达、潍柴动力、奥福环保排名第三至第七，分别被331、280、199、131、114家机构集中调查。
行业方面，在汽车制造业，组织调查了比亚迪、长安汽车、江铃汽车、福田汽车、圣海马、一汽解放、广汽集团、小康股份；在工程机械和重型卡车中，机构调查次数最多的公司有潍柴动力、中联重科、润邦、法国泰克、柳工、中国重型卡车、徐工机械、威海广泰；在机动车辆零部件和设备中，宏泉IOT、德赛四维、科博达、华阳集团、奥富环保和爱克兰受到机构青睐。
业绩方面，这58家公司中，今年1-9月实现正增长的有37家，占比63.79%。其中，海联金辉、秦安、长安汽车、大伟、润邦、江铃汽车、德赛西威、比亚迪今年前三季度表现较为喜人，净利润增幅在116.83%至830.61%之间。
受益股票市场的表现引人注目
从股价表现来看，汽车制造、工程机械和重型卡车、汽车零部件和设备等行业今年表现强劲。上述58家公司在市场表现较好，包括比亚迪、爱克兰、龙将船、奥特佳、云内动力、德赛西威、龙胜科技，今年分别增长300.86%、202.09%、171.81%、164.61%、144.45%、139.43%和123。
其他股票的市场表现也不错，西陵动力、江铃汽车、Best、国重车、长安汽车、宗申动力等15家公司今年涨幅在50%-100%。行业方面，9月份新能源汽车产销量分别为13.6万辆和13.8万辆，同比分别增长48%和67%。8月份之后，9月份新能源汽车月度产销量再创新高，新能源汽车市场明显回暖。
“核心目标的变化反映出政策更符合行业的实际发展状况，也为未来10-15年新能源汽车行业的发展提供了系统的指导，行业将进入良性发展的新阶段。”作为对政策变化的回应，东方证券(orient securities)分析师卢日新建议关注产业链的质量标准。电池链接推荐宁德时代，材料推荐恩杰股份，党生科技，新筑邦，中科电气，天赐材料，上游材料推荐华友钴业；另外，建议关注普铁莱、德国纳米、赣丰锂业。
渤海证券新能源汽车行业分析师郑连莲看好进入并捆绑特斯拉、大众等国际汽车公司供应链的国内公司，如Topp集团、徐升股份、三华智空、宁德时报、伊美股份、宁波胡阿祥、华宇汽车、福奥股份；进入LG Chem和宁德时代供应链的企业，如先锋智能、普泰来、恩杰。此外，我们看好比亚迪、宇通客车等不断实现技术升级、在激烈竞争中脱颖而出的自主车企
