美国“小马车”的经典代表向你展示雪佛兰科迈罗
提到美国车，很多人的第一印象就是：车身大，排量大，油耗高。的确，这些是它在美国汽车发展史上最典型的特征。但随着时代的发展，在节能减排大趋势的影响下，国内市场上的美国汽车大多不再像中国人想象的那样燃油密集型，很多曾经的肌肉车也转型为“小马车”，换成了小排量涡轮增压发动机，比如科迈罗就是一个很好的例子。今天小哥哥给大家带来了这辆车的真实拍摄体验。
科迈罗2017款2.0T RS的前脸霸气十足，引擎盖上凸起的棱纹看起来很有力量。大灯设计与格栅相连，识别度高，视觉冲击力十足。
从侧面看，车的侧面看起来很有力量，腰线光滑有力，其凌厉的设计也很符合其跑车的地位。尺寸方面，车身尺寸4786/1897/1356mm，轴距2811mm，搭配固特异轮胎，前后胎尺寸245/40 R20。
来到车后，科马洛的尾巴造型和前面呼应，微微上翘的小鸭子尾巴更有动感。在排气方面，两侧两个出风口的排气设计进一步凸显了运动气息。
来到车内，以黑色为主调的Comalo 2017 2.0T RS内饰看起来更具运动感，白色缝线，提升了车的质感。中控台覆盖了柔软的材质，整体感觉还不错。此外，该车还配备了胎压显示、倒车影像、倒车雷达等十多种配置，功能还是很齐全的，大大提高了驾驶员的便利性。
汽车的真皮方向盘采用平底三辐设计，让人爱不释手。它标配方向盘加热和方向盘的四向手动调节。此外，汽车的仪表板采用双环设计，驾驶电脑显示屏还可以显示常见的驾驶参数信息。
该车标配BOSE音响，扬声器数量为9个。出色的音质令人印象深刻。
座椅方面，卡玛洛2017款2.0T RS采用真皮座椅，颜色以黑色为主。在配置方面，该车配备了前排座椅通风、驾驶员座椅记忆、主/副驾驶员座椅电动调节和前排座椅加热。
车内装有电动天窗，体积小，但明显提高车内通透性。
后排座椅方面，Comalo 2017 2.0T RS配有后排头部气囊。作为双门跑车，后部空间并不是它的强项，只适合短途紧急骑行。
Comalo 2017 2.0T RS后备箱的空间性能还不错，开口度和深度相比同档次车型有一定优势。后排座椅也支撑整个向下，可以进一步扩大空间。
Comalo的2017款2.0T RS搭载2.0T L4发动机，最大功率275马力，峰值扭矩400 Nm，搭配8速自动手动变速器。最高时速240km/h，0-100km/h官方加速5.9s
卡玛洛2017款2.0T RS前悬架为麦弗逊双球节前悬架，带后悬架的多连杆独立悬架，采用前后驱动的驱动方式。
Comalo前几年销售业绩不错。但由于更换速度较慢，中型车型至今只停留在2017款，未能通过国家六大排放标准，导致大部分地区无法完成新车牌照发放。如果纯粹是追求感情和人格，还是可以考虑的。
