2020年11月3日，国产南北大众的ID.4家族正式亮相，将分别由一汽大众和上汽大众生产。两款新车基本都沿用了ID.4车型设计的海外版，只有细节上的不同。命名方面，一汽大众是ID.4 CROZZ，上汽大众是广河4 X，发布会结束后，EV Vision对两款车进行了实拍。下面给大家简单分析一下两款车的大致风格差异。
外观方面，ID.4整体延续了ID.family简洁的风格。全封闭进气格栅搭配可照明的大众LOGO和直通式灯带，更显未来感。保险杠创造了一个“X”形轮廓，为整车增添了运动气息。两侧均配有大型通风孔，考虑了分流气流和冷却制动系统的效果。
两款新车在大灯造型、下进气格栅等细节上有所不同。总的来说，一汽大众的设计更硬朗，上汽大众的设计风格更时尚。
从侧面看，新车也呈现出简约大气的风格。可以看到车身采用双色设计，腰线和门板下的装饰线以流畅的姿态贯穿车身。官方说ID.4的空气阻力系数只有0.28。
在车尾，轻载4 X在营造运动感上比正面更收敛，高重心的设计让车尾显得很重。ID.4 CROZZ与光学电荷4 X尾部不同，整体氛围更简洁干练。
在内饰上，新车的设计相对简单，宽大的中控面板可以占据你所有的注意力，大众车型上经常出现的传统按钮已经完全消失。
动力方面，两款车将推出两种动力：后驱单电机和四轮驱动双电机。后驱版本将配备永磁同步电机，最大功率为150千瓦，最大扭矩为310牛顿米，而四轮驱动版本将在此基础上在前轴上增加感应异步电机，最大功率为80千瓦，最大能量为160牛顿米.在电池方面，新车将提供55千瓦小时和83千瓦小时的容量，其中83千瓦小时后驱车型的最大续航里程超过550公里。
总结：在新能源阵营中，增加了两个实力挡箭牌。他们也有简单的外观和运动的外观。显然，这是对新能源领域实力的挑战。根据目前掌握的信息，新车价格将低于25万元，续航里程也将超过550公里。这样的成绩你会考虑吗？
