今天我们为您带来一款2020 A6L 45TFSI车型。现在的A6L也是去年换的，那么作为最近才完成小改型的车型表现如何？让我们一起看看。
2020 A6L 45TFSI选得优雅
这是一款2020 A6L 45TFSI的车型，选择优雅。官方指导价43.98万，打折后裸车数量36万左右。外观方面，全新的设计语言让前脸看起来更年轻更有动感，也是对旧的“公务车”形象的彻底告别。整个前系统标配矩阵LED大灯，6个光源可独立开启或关闭。当自动远光灯打开，照明条件不是很好的时候，会遮挡车辆和行人。钱还不错的话可以选择高清矩阵大灯，这个时候会有32个光源。在尾部，最新的钉耙尾灯配合流水转向灯使用，让尾部看起来更有活力。
2020 A6L 45TFSI精选优雅款
矩阵前照灯
至于后尾灯内饰，因为优雅，所以没有使用动感的alcantara内饰，而是使用了真皮内饰。此外，45T车型还标配了环境灯，增强了豪华氛围。最引人注目的是中控的屏幕。在拥有科技部门的同时，还保留了按键的反馈声音，也很用心。上屏控制多媒体系统，下屏主要控制空调。操作起来也方便。
气氛灯
环境光
真皮内饰
在环境光功率方面，A6L提供三种动力系可供选择。分别是190马力的40TFSI，224马力的45TFSI，340马力的55TFSI，都配有一个7速双离合变速箱，代号DL382。
三代EA888
油耗方面，高速每100公里6-7升左右，市区10-13升左右。
燃料消耗
在驾驶方面，这种动力组合，在自动模式下，为了省油，升档是非常积极的，在低速时，会偶尔出现倒退。然后切换到动力模式后，这个变速箱的优势会立刻爆发出来，尽可能的延迟换挡，从而挤压性能。整个动力总成驱动良好，在动态模式下非常平稳，换挡速度也非常快。由于汽车采用前后五连杆悬架，因此具有非常好的机动性和出色的减震性能。
看这辆车，上市以来折扣一直很大，所以销量一直很好。那么缺点是什么呢？让我为你盘点一下。
1.齿轮箱异常噪音
据了解，一些车手已经更换了进口离合器总成。在行驶过程中，换档和换档过程中会出现异常噪音，如就地PD和DR。
2.中控异响
这种情况受到广大车手的批评，很难解决，尤其是在路况不好的时候，甚至有些车手开了几个月就换车了。
3.口哨
对于这种情况，目前只有少数人有，解决方案可以在网上看到。
综上所述，新A6L车型并不是完美的车型。它有很多优点，也有很多缺点，所以这取决于每个人的观点。
