近几年厂商推出了很多coupe SUV，这是更年轻购车者的体现，因为年轻人因为其独特的特性而不愿意购买类似的SUV，而coupe SUV的个性化设计又是一个取悦年轻人的设定，但是有些厂商忽略了一个问题，那就是年轻人虽然喜欢coupe SUV，但是购买力有限。如果是价格略高的coupe SUV，可能会超过大部分年轻人的购买能力。比如上汽大众的拓昂X就是这样的产品。我想讨好年轻人，但是我用了太多的武力。途昂X会去哪里？
中型和大型双门跑车SUV，宝马除外
X6(参数|图片)和奥迪
Q8之外(参数|图片)，只有途安X，与前两款进口车身份不同，途安X已经本地化。所以从价格上来说，28.99-43.99万元的价格区间比豪华轿跑SUV便宜。不过对于年轻人来说，价格也高，虽然4905*1989*1719mm的长宽高。但是对于年轻人来说，大小和空间可能不是首选。况且途安X也不是“大7座”。它标配整个系统中的5个座位。“大5座”的设置能否满足年轻人的需求？我不这么认为。虽然其后方空间宽敞，但价格适中的紧凑型SUV后方空间并不局促，很难有所作为。
途安X有什么优缺点？和大众旗下所有SUV一样，它的底盘悬挂训练太辛苦了。通过不平的道路和减速带时，身体感觉非常颠簸。虽然座椅很舒服，但从动态体验来说还是不太舒服。此外，其隔音降噪水平在同等级中也相当令人满意。在起步和低速行驶时，发动机发出的噪音可以清晰地传入车内。变速箱挂3档时，发动机噪音很小，轮胎噪音和风噪都不小。有车主反映2.0T发动机(多为380 TSI)油耗高，综合油耗约11L/100公里。优点是配置高，座椅舒适性好，2.0T发动机动力输出充足，起步时加速感弱，速度上来容易超车加速。
关于途安X目前的市场情况，我们从哈尔滨了解到，2.0T车型优惠4.5万元，2.5T车型优惠5.5万元，但有附加条件，需要店内更换和店内许可。
我们来看看它的销量。9月份为3349辆，其中2.0T四轮驱动车型2422辆，2.0T两轮驱动车型886辆，2.5T车型41辆。因此，
屠昂x(参数|图片)还是以2.0T四驱车型最多，而2.0T四驱车型是2.0T发动机的大功率版本(380 TSI)，终端价格在26-30万元不等。所以选择途安X的消费者不一定会欣赏大众品牌，可能会“便宜”。大中型SUV的价格甚至比汉兰达等中型SUV还要低。这就是大众品牌的现状，不再勇敢。
