相信关注汽车市场走势的朋友们已经发现，逐渐成为老派国产汽车企业的长安，可以在国产汽车市场获得稳定的地位；这不仅取决于先进的R&D技术，还取决于快速的产品创新速度。不，即使CS系列能在国内SUV市场撑起大旗，长安依然选择亮剑！于是，推出了以Uni-T为首的全新“Uni Gravity”系列。而且，在Uni-T正式上市不到半年的时间里，该系列的第二款产品Uni-K即将走向世界。
最近有网友在当地大街上拍到Uni-K的无假真车。这辆新车能给我们带来什么惊喜？我们来看看。
我觉得Uni-T之所以能早一点引起这么大的关注浪潮，绝对和它的科幻设计分不开。作为该系列现有的“老大哥”产品，Uni-K的出现将这一科幻概念发挥到了极致。新车以概念车Vision-V为基础，在很多细节上吸收了概念车的设计精髓；就像它的正面还是会用无边框的设计格栅，里面嵌着密密麻麻的鳞片状牌匾；将不规则的上光源和独特的Y形下光源组合在分体式大灯中；在不断强调科幻感的同时，也最大程度的展示了设计师独特的设计掌控力。
车的侧面，低身型，窄窗框，后溜D柱趋势；甚至前翼子板的凹侧裙和出风槽都是根据空气动力学设计的；这样才能带出UNI-K极富动感的侧姿。
后部灵感来自于飞船印记的高位刹车灯，有一个平透的尾灯布局；味道真的像科幻设计理念贯穿始终。另外，背面环绕纹理清晰，两侧四个圆孔排气结构的扩散器(注意，这四个排气是真家伙！)；运动特性表达到极致。
车身尺寸方面，长安Uni-K的尺寸为4865/1948/1700mm，轴距达到2890mm；虽然它的长度和高度会略逊于长安SUVCS95，但2.89米的轴距比CS95好很多。
至于内饰部分，早些时候有网友给了一张假间谍照片；虽然不是特别清楚，但从外露部分也能看出来；Uni-K的超大LCD仪，功能更多，结合悬浮中控多媒体屏，触摸感应中控面板，电子文件，也能回馈非常强大的技术魅力。此外，它的双平方向盘也会带来更多的个性和运动成分。
动力部分，长安Uni-K将搭载蓝鲸系列新一代2.0T发动机，最大功率233马力；与之匹配的是爱信的8AT变速箱。此外，它还配备了适时的四轮驱动系统。
整体来看，长安Uni-K的外观、内饰、尺寸、动力部分无疑比同厂同档次的CS95好很多；也算是现有“Uni Gravity”系列当之无愧的“老大哥”产品。如果未来能继续在配置和价格上给人惊喜，这款新车被市场认可只是时间问题。
