纵观汽车的百年历史，20世纪60年代被广泛认为是最辉煌的时代。当时全球汽车市场蓬勃发展，各种比赛层出不穷。另外那个年代环保限制不太多，大家都想做大排量发动机以绝对性能取胜。美国的三大肌肉车诞生于辉煌的60年代，远离世界另一端的欧洲也是疯狂的。不仅汽车工厂努力工作，而且改装汽车也很受欢迎，这导致了另一个问题
警察用250 GTE波利齐亚。
意大利是很多人的出生地，也有很多知名的改装大师。虽然对汽车行业来说是好事，但对警察来说却是个大问题。当时警察已经不超速了，说明警车的战斗力应该不会太弱。因此，意大利警方组建了一支名为潘迪拉(意大利猎豹)的神秘队伍，专门追捕超速车辆。当时装备了阿尔法罗密欧1900和阿尔法罗密欧朱利亚1600。
警察法拉利250 GTE波利齐亚只生产两车。然而，他害怕逃跑。既然他想抓超速的车，为什么不用最好的跑车来执行任务呢？这个想法立即被潘迪拉团队采纳。他们去了法拉利，李曼之王，并成立了两个潘迪拉车队作为独家使用。模特决定用250 GTE 2 2。因为那是一辆警车，它的全名是250 GTE波利齐亚。
警察法拉利使用250 GTE 2 2。
这辆警车使用3.0升V12发动机，最高时速250公里。1962年8月安装，11月正式竣工投入使用。可惜其中一个只服了几个星期就死机了。目前世界上只剩下底盘号为3999的250 GTE波利齐亚。因为历任车主都小心翼翼的保存着，没有改装过，甚至车身和举报电话上的警察部队的字样都保留着，车顶还有一个特殊的警示灯，使得这辆车具有特殊的历史价值。另外是法拉利原厂定制的警车，价值惊人，1000万新台币。
虽然在警车内部，但保留了超跑的高级质感。
3.0升V12发动机。
警察法拉利250 GTE波利齐亚。
