维护期不能随意延长
第一，车油越贵越好？说实话，一分钱一分货是有道理的。但是，只有对的车油才是最好的，不是越贵越好，也不是粘度越高越好。如果在普通民用汽车上使用赛车机油，会对汽车发动机造成伤害。如果实在不知道怎么选，可以根据厂家提供的车载说明来做决定。
二、车辆保养周期或者公里数可以随意延长？现在很多厂家都有10年质保。比如我们的风神车在上市前做过很多实验，车的保养周期也反复测试过。如果不按照车的保养周期进行保养，会给你的车带来失去10年保修的风险。
油不能加得太满。
第三，粗心的人在更换汽车机油时不拆下原来机油滤芯上的密封圈是一个常见的错误。橡胶制成的密封圈很容易粘在发动机零件上，颜色较暗，不太显眼。如果不拆下密封圈，两个密封圈的厚度会导致汽车机油从这里泄漏，影响汽车发动机的正常运转，严重时甚至会导致其直接报废。
第四，最好加满汽车机油，对汽车发动机有危害，特别是对斜置发动机和V型发动机。这样一来，曲轴和连杆的转动阻力就会增大，溅到气缸壁上的汽车机油就会增多，导致燃烧室积碳，增加汽车。如果机油增加，会降低汽车发动机的功率，增加磨损，造成过量排放。
发动机水温低正常吗？
第五，汽车冷却液不能混用。如果发现汽车发动机冷却液不足，要及时补充。但是，不同品牌的汽车冷却液绝对不能混用。如果还在做，就必须释放汽车冷却液，重新添加同品牌的冷却液。因为不同品牌的汽车冷却液化学性质可能差别很大，比如对黑色金属有效的防腐剂往往对铝制品有腐蚀作用；但适用于铝合金的防腐剂对铁合金是有害的，使用的防腐剂不同，不能混用。
第六，汽车发动机水温是不是一直很低很正常？事实上，现代汽车发动机水温低是非常有害的，会使混合气燃烧不充分，功率降低，油耗增加，造成润滑不良，导致排放过量。
第七，紧固螺栓应该拧紧，而不是松开。实际上，根据直径、节距和用途，汽车各种零件的螺栓拧紧力矩都有相应的规定值，达不到规定值的螺栓就会松动，这样不好。但是，增加拧紧力矩会使被紧固零件变形，导致螺钉伸长、变形甚至汽车螺纹断裂。
胎压哪个好
第八，附件带要拉紧而不是松开。有车主认为，提高附件皮带的松紧程度，可以提高压缩机的制冷效果和发电机的发电量。这是不对的。附件皮带应保持适当的张紧度，因为皮带过紧会导致轴承负荷过大，缩短部件的使用寿命，并导致皮带断裂。
第九，车的胎压很高？有的车主喜欢用高气压给轮胎充气，认为这样可以超载省油，这是不正确的。如果胎压过高，轮胎与地面的接触会减少，胎面磨损加剧，制动时的制动效果降低，影响行车安全。轮胎气压低不仅会影响行车安全和制动效果，还会加速轮胎胎肩磨损，增加油耗。
第十，电喷车启动时踩油门是不对的，尤其是冬季冷车启动时。装有电子燃油喷射装置的发动机不同于普通化油器发动机。其喷油控制装置可根据发动机温度和工况自动调节供油，使汽车发动机平稳启动。所以，电喷汽车发动机启动时，不必踩油门，更不必在启动前连续踩，否则会使汽车发动机启动不良。
