11月8日，MG品牌在杭州西湖发布新一代MG 5。价格区间67900-99900元，前2万用户还可以享受3000元的优惠。这款轿车是为年轻消费者量身定做的。一是价格落地，二是造型前卫。对不富裕但追求时尚的年轻人很有吸引力。新车和上一代产品几乎没有什么联系。2017年停产的上一代MG 5是紧凑型轿车，而这一代车型是紧凑型轿车，在外观和动力上采用了SAIC最新的风格和技术。今天我们以2021款300TGI DCT豪华至尊(以下简称MG 5)的实车为例，看看这款车的特点，挑出性价比最高的车型。
新车特点：
第一，基于荣威
I5(参数|图片)平台，定位紧凑型轿车
二、外观采用MG第三代设计语言，宽体数码燃烧格栅彰显运动气质
第三，汽车的布局以驾驶员为中心，配有12.3英寸的仪表板和10.25英寸的中央控制面板
4.提供1.5T 7DCT和1.5L 8CVT/5MT三种功率组合，配置XDS曲线动态控制系统
新一代MG 5(参数|图片)搭载荣威i5平台，定位于紧凑型轿车。以全新的第三代设计语言，不仅造型充满青春运动气息，色彩艳丽，凸显青春气质。新车有六种颜色：核动力黄、赛博灰、红色火焰、冲浪蓝、黑曜石黑和白雪公主。主色调“核电黄”很有杀气。
车前的发动机舱有明显的下降趋势，采用了所谓的“猎鲨”格栅，特点是上凸下凹，具有鲨鱼般的攻击性。中网采用宽体数码燃烧设计，黑色交织条看起来复杂，但线条方向清晰。中央格栅与两侧的通风管道结构自然连接，使车头看起来更宽更平，充满了奔跑的味道。
狭长的大灯造型犀利，犀利而富有个性。采用近远光一体化布局，LED光源为标配。LED日间行车灯、示廓灯、转向灯分三段点亮，具有一定的象征意义。侧腮加立体导气，真正的通风效果，再次强调运动感。
从侧面看，前部的凹陷和背部线条的整体凹陷形成了良好的对称效果，后部增加了冲压尾部，减少了风阻。侧窗的造型也有很好的对称感，整体造型比较运动，充分考虑了抗风问题。腰线的行走姿势很有意思。立体线从前到后逐渐向下压，在后门把手处突然向上抛，形成一个内收的“肩”。这种风格的跑车也是提高运动性，减少风阻的最佳选择。整个系统标配驾驶员座椅无钥匙进入系统。
车身长、宽、高分别为4675/1842/1480mm，轴距为2680mm。MG 5与同级别竞争产品相比，宽度优势突出，其他维度保持在中上游。
车外后视镜与黑色基体同色外壳拼接，配有LED侧转向灯和隐藏式摄像头。所有高配机型均配有360全景图像，还支持电动调节、折叠、加热、自动折叠等功能。
前后轮的规格都是215/50r 17(1.5l车型是205/50 R16)，轮廓特别优雅动人，银色的细条和淡淡的线条，里面的黑色部分增强了稳定感。轮胎搭配米其林Primacy 3ST系列产品，具有超强静音效果。
相比于张扬的正面，尾部设计要收敛很多，整体看起来圆润饱满，但细节装饰精致。尾灯的灵感来自赛道，两组箭形灯就像是识别度高的飘带。保险杠两侧采用出风口形状，让人联想到性能车。保险杠底部采用两侧两个出口的排气管布局。视觉效果是“爆棚”，但其实只是一种装饰效果。真正的排气管藏在底盘下面。
在车厢内部，MG 5采用以驾驶员为中心的布局理念，添加黑色和红色对比色，为车厢营造独特的运动氛围。材料方面，由于成本限制，中控台采用的是比较硬的塑料材料，所以中间最好加一个立体的菱形装饰板，不会有明显的廉价感。
三辐多功能方向盘采用真皮包裹(仅适用于顶面和副顶面)，握感饱满舒适，微平底造型也能带来清晰的角尖。使用了很多运动细节，比如两侧打孔，内侧红色缝线。1.5T车型全部配备换挡拨片，全速自适应巡航由换挡杆控制，换挡杆布置在左后方(如红框所示)，首先需要进行自适应。
顶配和次顶配车型配备12.3英寸“全LCD”仪表盘，实际上是由两侧7英寸LCD表盘和背光显示仪表组成。可惜两者融合度不高，有明显的分割。UI界面以红色为主题，运动效果不缺。
整个系统标配10.25寸半悬挂式中控面板，搭载全新斑马金星系统，拥有个性化大数据导航3.0系统、酷乐、喜马拉雅FM、手机遥控、OTA升级迭代、MG专属AI助手等丰富功能。还支持90秒连续对话、访问支付宝小程序等阿里生态，可以实现车家互联。顶级车型配备6个雅马哈扬声器，经过雅马哈调音师专业调整，带来更高水平的聆听体验。
黑银色的电子条类似宝马的“鸡腿”风格，P条位于顶部节省空间，底座也是黑银色拼接。左侧设有电子手刹和自动驻车功能按钮，前侧设有带两个USB口和12V电源的手机储物箱，但未配置无线充电功能，后侧设有两个带塞子的水杯槽，功能完善。2021年300TGI DCT豪华旗舰版高端版定价99900元，比中版贵7000元。不提醒驾驶员安全带升级到前排，巡航控制升级到全速自适应巡航，4个音箱升级到6个音箱。增加前后头部气囊、主动刹车、内置行车记录仪、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、前排USB接口、雅马哈音响、车外后视镜
可见7000元的成本也是很值钱的。第一，它有全速自适应巡航和主动制动，以提高驾驶的舒适性和安全性。其次，前排座椅加热和雅马哈音响带来更高的舒适度。考虑到车辆整体价格不贵，有能力的朋友直接上顶层。
结论：性价比最高的是2021款300TGI DCT豪华旗舰版，售价99900元，假装推荐。
坎迪评论：
虽然现在几乎所有的品牌都强调“年轻”，但真正能打动年轻消费者的产品并不多，因为年轻人的需求是价格越来越高，这对厂商来说是个大问题。如何做到时尚、酷、便宜？MG 5这次给出的答案很漂亮。借助SAIC的自主设计能力，这款车无论外观还是内饰都显得年轻新潮，而且能让价格贴近大众，体现了大车厂整合资源，控制成本的能力。对于许多初入社会的年轻人来说，这是一个很好的选择。车型方面，手册推荐2021 180DVVT手册青春时尚版，67900元
