2020年11月10日，全新的第三代奔腾B70下线，在长春蔚山工厂开始预售，预售价格10.99-14.99万元。同时，还有包括“四免四世、七赠初用”、“六网平台、两策五赠”等在内的重礼。
在谈产品之前，我想说一下在长春工厂举行的特别发布会。在发布会上，我们回顾了第一代奔腾B70在中国进行的第一次真实翻车实验和极限静压实验的精彩瞬间。我们看到了第三代奔腾B70打造的勇敢太行山的视频，来致敬第二代奔腾B70对天门营销事件的决战。我们听了第一代奔腾B70设计师从2003年到2006年一千多个日日夜夜的回顾。我们见证了最忠诚的奔腾老车主一生中第一辆奔腾B70轿车陪伴家人15年66万公里的快乐旅程。当宁夏经销商提到送506车的亮点时刻时，我们看到了他们眼中的泪水和哽咽的声音……那一刻，在冬天长春寒冷的车间里，我们感受到了奔腾B70独特的情感和温暖。说实话，这个线下预售活动更像是老车主、经销商、老员工组成的汇报会。从他们的口中，我们感受到奔腾B70独特的历史和凝聚的情感。
当然，这些表达方式都给我们的感觉是奔腾B70太重要了！为什么这么说？我认为有但不限于以下几点。
第一
intel公司生产的cpu芯片
B70(参数|图片)是奔腾品牌的第一款车型，也是中国品牌的第一款自主B级轿车，诞生于2006年。那一年，它开启了自主乘用车的中高端时代，开创了奔腾品牌我们生活的最初日子，奠定了奔腾品牌和经销商、用户的基础。可以说，奔腾B70是奔腾的“根”。
2号
15年来，奔腾B70经过两代车型的多次改装和创新，坚持了自主品牌汽车的地位。在众多朋友和商人同时分散在人海中的背景下，在中国汽车市场几乎被合资品牌垄断的竞争环境下，奔腾B70从未放弃。奔腾B70是奔腾目前四大系列六大产品中唯一的汽车产品，肩负着奔腾品牌做好汽车的重任，也是奔腾品牌实现“车和SUV两条腿走路”可持续发展的重要支撑。
3号
昨天，全新的第三代奔腾B70从蔚山工厂下线，开始预售。这款全新的替代产品不仅让奔腾B70告别了马自达的“光环”，也是一汽集团“无限方程式FMA架构”下的奔腾品牌第一款车型。作为深水炸弹，它的成败至关重要。
4号
我们必须理性的承认，奔腾品牌目前的销量并不理想。2020年初，一汽集团在2019年奔腾品牌销量突破10万辆的情况下，设定了2020年奔腾20万辆的销售目标。万万没想到，由于疫情的双重影响，加上T系列产品性能较弱，奔腾品牌2020年的成绩单并不好看，在目前月销量5000辆的情况下，几乎不可能完成目标。因此，作为2020年底的重型车车型和汽车市场的支柱产品，全新的第三代奔腾B70任众任重任重道远。
当然，在重任之下，一汽奔腾对全新的第三代奔腾B70的信心来自两个方面。一是奔腾在R&D的代言和生产；第二，是全新的第三代奔腾B70本身的硬实力。
发布会前，我们应邀参观了一汽奔腾蔚山厂装配车间、一汽集团R&D研究所车辆环境模拟实验室和动力总成实验室。在更接近奔腾的地方感受新三代奔腾B70的R&D和制造实力。
在总装车间，我们看到很多车型，包括全新的第三代奔腾B70、奔腾T77(参数|图片)、奔腾T33(参数|图片)、奔腾T99(参数|图片)、奔腾E01(参数|图片)，甚至还有一款未开发的“全武装”MPV产品，都是在同一条生产线上生产的。当然，我们也注意到，通过全摩擦输送系统、融合机器人技术和视觉识别技术的轮胎装配设备，装配精度得到了严格保证，数据上传系统可以全面追踪整车的所有装配检验数据。在这里，我们感受到一汽奔腾在制造过程中“不接受次品，不制造次品，不流出次品”的“三不原则”。
整车环境实验室共有10个测试舱，可模拟高温、低温、超低温、阳光模拟、封闭测试环境等。可以覆盖各种季节、各种驾驶条件、实际使用条件的模拟。
其中高低温环境舱温度控制范围为-30至35，能真实模拟车辆在温差巨大的天气条件下的工作状态；超低温环境舱最低温度可达-40，能准确模拟车辆在严寒地区极端环境下的制热、除霜、除雾、自动空调工作能力；超高温环境舱的温度上限为60，为车辆的能量管理试验和热损伤试验提供了理想的场所。蒸发气密舱可以测试整车燃油系统的气密能力，确定因蒸发而损失的燃油量，并提出改进方案，使燃油蒸汽的蒸发最小化。
在一汽集团R&D总院动力总成实验室，我们可以看到，在这个由1个发动机环境模拟实验室、1个整车对标实验室、2个四轮驱动动力总成台架、3个两轮驱动混合动力实验室、1个发动机倾斜实验室、1个拟建动力总成环境模拟实验室组成的“后方”，承担了包括奔腾、红旗在内的所有车型所搭载动力总成的研发和试验工作。
其中发动机环境模拟实验室具有模拟5500米高原、温度-46 ~ 50的能力；四轮驱动动力传动系实验室涵盖动力传动系国家VI B的排放基准校准、催化剂选择和驾驶性能基准校准；发动机倾斜实验室是目前国内唯一的动态倾斜实验室，可以测量360kW的功率，实现X、Y轴最大旋转角度45，倾斜精度小于1；此外，10台发动机性能设计验证和台架标定试验台以先进的高精度动态测试系统和燃烧分析系统为标准，测试能力处于国内领先水平。
新的第三代奔腾搭载的1.5T“智能发动机动力”就是在这里诞生和测试的。它不仅是目前中国品牌生产的发动机中热效率最高的39.06%，还获得了2020年“中国心十大发动机”的荣誉，这也是新的第三代奔腾B70最值得骄傲的地方。
当然，除此之外，全新的第三代奔腾B70在产品设计、空间性能、智能网络连接、主动被动安全等方面也充满信心。我们在这里就不一一推出了，想了解更多的朋友可以一步一步通过我们的试驾报告《试驾第三代奔腾B70丨终于等到你，还好你没放弃》。
写在最后
总的来说，这次参观和预售活动给我们的感觉是全新的第三代奔腾B70，是奔腾品牌突破自己轿子天花板的执着之作，是奔腾品牌的真诚之作，是技术实力雄厚、制造水准超高的良心之作。总之是一款值得期待的产品。最新消息是，新的第三代奔腾B70将于11月28日正式上市，最终价格之谜将揭晓。届时，我们将为您带来第一手消息，敬请期待！
