当年轻消费者逐渐成为购车的主流时，几乎每一个品牌的汽车企业在紧凑型市场上都趋于年轻化。但由于车坛和国产车人均比例等因素，很多车企造车的想法还是倾向于担心家庭。毕竟在中国一个家庭只拥有一辆家用车是很常见的。
随着年轻消费群体的迅速崛起，那些受欢迎的模特们不屑一顾。面对生活和事业的上升期，他们需要的汽车需要更多的活力。所以，就是这样一款他们因为张扬的个性，澎湃的动力，新潮的技术而想要拥有的车。
MG，一个努力变得更年轻的品牌，在设计和技术力量上都有激进的想法。随着MG飞行员的上市，MG在紧凑型SUV领域再次强化了‘运动员’的标签。最近，在紧凑型汽车领域，MG推出了一款面向年轻消费者的“时尚单品”。11月8日，全新的MG5正式上线，推出7款新车，官方指导价6.79-9.99万元。
八万级轿跑，别叫我‘家庭轿车’
虽然全新的MG5继承了前辈的名字，但与旧车型相比，它发生了根本性的变化。已经不是入门级的掀背车，而是穿上了时髦的衣服。溜背的设计也给它带来了‘coupe’的姿态，更符合年轻人的口味。
外观上，新款MG5采用MG的第三代家族设计语言。“猎鲨风”的正面设计进一步加大了中间网的尺寸，内部使用了多个不规则的垂直黑化装饰，比如鲨鱼攻击前做的准备，非常具有攻击性。整个系统中的标准LED大灯组也是同级存在的，还支持自动头顶、延时关闭大灯等功能。两侧夸张的风道不是装饰件，而是内部做成镂空设计。相比运动型的MG 6，更年轻，更时尚。
在车身侧面，车顶曲线和优雅的窄窗设计营造出强烈的轿跑姿态。17寸战斧轮毂和强烈凹陷的前短后的设计，不仅使整车外形降低，还进一步优化了整车的气动性能。
在车尾，尾灯的搭配也很精致，灯腔内的三根杠配合中间的折线设计，看起来很有辨识度。可以说MG5的外形足够抢眼。后方底部有扩散器装饰，两侧镀铬是排气装饰孔，其实是两侧双排气口的隐藏式布局。
由于新款MG5采用的是溜背造型，没有采用MG6的两厢尾门设计，所以后备箱开口的设计有点小，在运输大件物品时可能会造成一些不便。车身尺寸方面，新款MG5的长、宽、高分别为4675/1842/1480mm，轴距为2680mm。
很明显，MG5的主要设计偏好牺牲了后备箱开口的大小，但也想通了它想表达的优点，相信被它的外观吸引的消费者会原谅它的其他缺点。
全新MG5的内部也有很强的动感。中控台整体布局以驾驶员为中心，三片式平底方向盘，红色缝线，明显是年轻人的。但由于成本原因，室内装修用的材料比较低端，细看起来质感和做工也比较普通，没有观感那么高级。
10.25英寸的浮动LCD屏幕与数字仪表板相结合，营造出良好的科技感。值得一提的是，新车上还出现了斑马金星系统、雅马哈音响系统、360度全景图像、主动刹车等配置，总能给人一种时尚的感觉。
座位空间方面，后排满足家庭需求没有问题。但后地板有一定凸起，没有后中央扶手和杯架，但一般可以接受。
从静态感觉来说，全新的MG5大概也不想做一款‘老实’的家用车，它想要的是使用过程中的视觉冲击感和科技感。毕竟运动和性格是年轻人在适当照顾技术和舒适度之后最大的吸引力。零百提速8.5S，MG打造“平民超跑”
动力方面，新款MG5提供了2个动力系统：1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。最大功率分别为120马力和173马力，峰值扭矩分别为150nm和275nm。前者配有可模拟8速的5速手动变速器或CVT变速器，后者配有MG 6等自主研发的7速湿式动力换挡。
有动力需求的消费者无疑会选择‘T’套装。其实这个1.5T动力系统对我们来说并不陌生。早在很多其他MG车型上都进行过，整体口碑经得起考验。搭载在MG5较小的车身上后，其加速也更加轻快，官方公布其零百加速只有8.5秒。
新款MG5还有很多机械亮点。整个系统标配了三重阻尼可调的EPS-PRO电动助力转向系统和XDS曲线动态控制系统，使这款“小车”在运动性能上更进一步。在底盘部分，新车是前麦弗逊独立悬架和后变截面扭力梁非独立悬架。
边肖有话要说
新款MG5起步价只有67900元，年轻人不用太担心取车的问题。目前同级别新MG5的竞争对手有吉利帝豪、奇瑞阿里索5、长安一栋PLUS等车型.不得不说这些车型在这个价位上是比较不错的选择，但是这些车型都是针对普通家庭用户的，而这样一款与众不同的coupe MG5，我想很多年轻男性消费者会更喜欢。
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