自2011年起，广汽传祺的大型试驾体验活动“传祺世界无曲线”成为该品牌的“节日”。其几乎所有车型都通过静态体验、动态竞争和动态试驾三个环节让试驾者充分体验GPMA的平台优势。到现在，这个活动也成为广汽传祺的经典IP。
2020年，广汽提出“新动能、新启蒙”的战略构想。作为“金三角”新营销策略发布后的首个试驾活动，11月7日，以“GPMA赛道体验日”为主题的川气世界无弯第十季在重庆李家头码头拉开帷幕。
体验日，广汽传祺集结了GPMA平台的三款明星车型，即——传祺GS4 duo和传祺GS3(参数|图片)POWER，给了媒体和大众一次酣畅淋漓的体验。
说到传祺GS4，不得不说它在销售市场上有着不俗的战绩。作为中国最快的SUV，赢得了120万车主的信任。
传祺(参数|图片)GS4(参数|图片)采用光影雕塑3.0设计，正面采用传祺家族风格凌云翼进气格栅。两侧LED大灯与中网融为一体，拉伸了正面的水平视觉效果，增添了立体感。车身侧面采用悬挂式车顶。
传祺GS4拥有一套黄金动力组合，搭载全新1.5缸高性能发动机，额定功率124kW转速为5000转/分；转速1700~4000rpm，扭矩265Nm，传动部分配合爱信第三代6AT变速箱，每百公里综合油耗只有6.8L
值得一提的是，传祺GS4的底盘由广州汽车研究所的Marco打造，标配麦弗逊前独立悬架和多连杆后独立悬架，可以为车辆转弯时提供支撑，兼顾舒适性和操控性。传祺GS4的转向系统也很灵敏，转向半径5.5米，带来更灵活的曲线性能。
传祺GS4 COUPE(参数|图片)是广汽传祺旗下第一款coupe SUV。虽然是传祺GS4的衍生，但在外观上采用了完全不同的设计，融入了更年轻的元素。
前脸的设计与之前的川气车型不同。采用上下分体的黑箭羽格子网格，两侧像闪电一样的灯带和雾灯，非常有辨识度。另一方面，川汽GS4 COUPE采用了后滑设计，带来了更好的空气动力学性能。风阻系数低至0.295。红黑拼接双色设计搭配运动轮胎，进一步凸显其运动属性。
动力上传kei GS4 COUPE配备了相同的发动机。两辆车的区别在于传动。传祺GS4 COUPE与世界十大变速器称号的7速湿式双离合自动变速器相匹配，0.2秒换挡，具有平顺性、经济性、驾驶性、可靠性四大特点。
底盘方面，性能优于传祺GS4。采用美国天合光能TW第四代EPS，提供舒适、标准、运动三种转向模式。转向半径也只有5.5米，方便过弯。
安全配置：GS4 Coupe采用12%超高强度钢，50%高强度钢，其中超高强度钢屈服强度超过550。此外，主动安全配置还配备了驾驶辅助系统，包括拥堵辅助、车道保持、AEB、自适应巡航系统等。
结束：
“没有曲线的世界”已经举办了第十季，以动态竞争的方式展示了车型的产品实力、广汽川汽的战略特色和品牌服务的优势。相信广汽传祺未来会引领中国自主品牌，向上发展。
