SUV车型在中国市场已经活了十几年，最畅销的是紧凑型。如何在竞争日益激烈的市场中打造全新的卖点？近几年各大车企发现了plus的秘密，各种plus车型层出不穷。但是很多紧凑型的车型加了加号后缀后并没有太大变化，只是制造了一个营销噱头。真正值得夸耀的是比亚迪宋加，在规模上有越级的趋势。宣传口径虽然是紧凑型SUV，但轴距达到了2765mm，空间明显提升。
作为王朝系列中的动品，这款价格相当低调，入门价11.58万，顶级版14.38万。价格区间与大部分同级别的国产SUV处于同一水平，但尺寸优势明显。这款车型的设计感可以说是一大卖点，车内车外都是国际大师设计。
首先看整车外观，出自比亚迪全球设计总监伊格尔之手，他曾是奥迪的设计总监，龙脸设计语言现在已经成为比亚迪王朝系列的看家本领。比亚迪宋plus前面采用黑色大嘴进气中心网，两侧LED矩阵大灯光源非常锐利。车身侧面可以看到明显的车顶倾斜效果，带来良好的运动感。此外，它还饰有花瓣轮和红色制动卡钳，后端配有直通尾灯。整车的外观价值在国产车领域是很有辨识度的。
开门是惊喜的开始。宋加上比亚迪已经完全达到了豪华车的水平。驾驶员配有全液晶仪表盘，前方配有真皮方向盘。中间标志性的旋转超大屏幕充满科技感，新设计的电子变速杆感觉甚至有点像奔驰。高调版的内饰甚至提供了三种皮草材质。整体来看，模型内部全是材料，大量软包材料覆盖整体，没有任何黑色硬塑材料。这款内饰出自比亚迪全球室内设计总监米，高级感明显。
值得一提的是，全新的1.5t涡轮增压发动机最终输出高达185马力，完全可以站在国内领域。马力数据远高于哈弗h6等产品，可与全新长安蓝鲸1.5t发动机媲美。更亲切的是，这款配备了7速双离合变速箱，入门车型是自动变速器，对新手司机非常友好。
总体来说，比亚迪宋plus几乎没有槽位，外观价值和内饰配置都达到了同级别的更高水平，比亚迪三大块也越来越靠谱。难怪这款车上市后销量一路火爆，现在已经成为比亚迪SUV家族的销售支柱之一。
问题来了。你觉得比亚迪宋加怎么样？
