【原车屋】从近几个月商用车销售数据来看。虽然在目前的重型卡车市场上，国武车型的销量占70%以上，但随着环保理念和对未来更严格排放标准的担忧，刘国车型正以稳步上升的趋势逐步取代。400-500马力的重型卡车是销量的主要组成部分，可以满足中长途和常规载重量的总体需求，从而得到消费者的更多青睐。
如果配备了以上两个重要功能，再加上AMT自动变速器的加持，那么这款车型基本整合了目前和未来商用车的主流配置。今天要推出的重型卡车山地卡C7H是一款有很多高端配置的车型。会配气囊桥吗？慢液？德国人曼的技术祝福并不生气
作为重型卡车品牌的高端旗舰车型，山德卡C7H在造型设计上得到了德国曼恩科技的祝福，高大威武的视觉感让这个品牌拥有了十足的重量感。不得不说，目前国产品牌的重卡在外观和自有品牌的独特风格上已经成熟，不仅好看，在舒适性上也有了很大的进步。
车顶配有大遮阳，一定程度上阻挡了紫外线的直接照射，提高了驾驶舒适性。此外，外形设计了一个凹面，非常巧妙和谐地展现了“中国重型卡车”的品牌字体。
后视镜虽然采用了一体化设计，但是在接合处比较显瘦。这主要是考虑到在最大程度保持整体设计的同时降低风阻。两侧的盲眼镜提供了更全面的前视图和侧视图，有利于在靠着平台工作或行驶到复杂路况时的观察。
车辆整个正面由亮橙色和黑色网格组成，直接形成非常生动的视觉对比效果。而且保险杠的造型很大方，结合上面的车身部分，整体看起来很威武霸气，有一种眼前一亮的感觉。
分体盾形中网给人强烈的感觉，用SITRAK和铬饰条装饰，质感体验很好。并且配有防虫网，省去了卡友后期安装的麻烦，这也是目前重卡车型最基本的配置之一。两侧导流槽也与车身成一体，起到装饰作用，减少泥水粘在车身上的问题。
集成大灯和下方雾灯的形状设计成对称的线条，为魏梦的正面增添了设计感。前方设置两步脚踏梯，方便向上冲洗或维修。
挡风玻璃上装有单目摄像头，是车道偏离报警系统的数据采集装置。中网下装有毫米波雷达，是为车辆碰撞预警系统提供预判的设备之一。主动安全配置方面，车已经达到主流配置水平。内部配置富有旗舰舒适性
该车驾驶室采用主流气囊式四点悬挂配置，配有气囊悬挂充气座椅，可有效过滤和减缓颠簸路段行驶带来的不适感。并支持靠背、高度等支撑的调节功能，让不同体型的驾驶员都能找到合适的坐姿。
重型卡车品牌使用的四位方向盘，采用银色面板装饰，增强视觉效果。两侧集成的多功能按键也大大方便了驾驶时多媒体等设备的操作，有利于驾驶员的视线集中在道路上，提高驾驶安全性。
仪表盘采用平面设计，黑色背景和红色机械指针显示足够清晰，但快速拨号和快速拨号的设计略小。除了下面的四个小表盘，更多的车辆信息集中在中央驾驶电脑显示屏上。(9509
方向盘右侧是整车控制面板，包括车灯控制、差速锁开关、插电式行车记录仪、自动空调控制面板、紧急呼叫、后桥升降控制、电源开关、碰撞报警开关、匀速巡航、车道偏离报警开关等一系列配置。
此外，中控台中央还有两个长方形储物盒，下方还有一个抽屉式储物空间。此外，屋顶上可打开的储物盒和下铺下镂空的空间可以放置大大小小的物品，空间表现到位。
座椅后面有两张床，带折叠防侧倾支架，设计了一些手机或小物品的收纳空间，细节考虑周全。并且配有同样设计的枕头，保证了床的宽度，即使是身材魁梧的人也能轻松躺下。
车辆顶棚装有停车空调。它由带低功率断电保护的车辆电源供电，在车辆关闭时可提供约5小时的工作时间。比如在到达目的地等待卸货的过程中，无论天气是热是冷，司机和乘客都可以在车内有舒适的休息空间。500马力ZF AMT大油箱气囊桥
中国重汽山德卡C7配备中国重型卡车MC13.50-60直列六缸柴油机。排量12.419L，最大500 HP，符合国家六大排放标准。发动机可以在1000-1400转/分的范围内爆发2400牛米的扭矩。
与之匹配的是ZF 12TX2621TD 12档自动变速器，采用直接档设计，最高传动比为1。并配有液力缓速器，下坡时可有效控制车速，极大地保证了行车安全。这款ZF曲松12档系列变速箱从整体上优化了空档滑行、行驶阻力和车辆重量的计算，从而减少了换档次数，节省了油耗。
车架采用V型推力杆，可有效减小车辆行驶时的位移，保证车辆在复杂路况下的稳定性，提高行驶安全性。此外，干燥罐、EBS等关键部件采用大厂威柏科配件，稳定性有保证。
在悬挂方面，汽车前后都配备了安全气囊悬挂，对整车的舒适性有非常高的体验。采用MCY13Q后桥，承载能力强，后桥速比2.85。较小的速比搭配大马力发动机，具有速度快、油耗低、配置更主流的特点，能适应各种运输场景。
后记：
山德卡作为中国重汽的高端品牌，积累了多年的造车经验，在市场上获得了良好的口碑。这款山德卡C7H国产车六款配置丰富、主流，在舒适性和安全性方面性能卓越。自动变速器国六的重卡已经成为商用车的主流。在500马力的水平上，似乎没有强大的竞争对手。(正文/张志)
