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别克新能源概念车伊莱克特广交会亮相

【爱歌汽车国产新车原厂】

别克的新能源概念车伊莱克特于9月28日在全球发布。由上汽通用泛亚汽车技术中心牵头。通过命名向60年前的经典车型致敬,用新的设计和前瞻性的技术描绘了别克在新电动车架构下的演进方向。日前,爱歌汽车获悉,别克伊莱克特将在11月20日开幕的广交会上首次亮相。

别克伊莱克特采用“最纯粹”的设计原则。整车结构受“太空舱”启发,座舱包裹得像个太空舱,形成像飞船一样的视觉效果。同时,设计团队从OLOID的可展3D曲面中提炼出一种创新的“势能美学语言”,用于正面、车侧、大灯、轮圈等。并通过轮廓的曲折变化以极大的张力勾画出身体的形状。

别克伊莱克特的前大灯和后大灯的灵感来自光线的扭曲。带翅膀的正面搭配全LED智能格栅,很有未来感。车辆启动后,隐藏式后视镜会自动弹出。结合车顶中央的电子后视镜和前后侧雷达,形成360度的图像并投射到内部的中央控制曲面屏幕上,以提供更清晰的侧视图和后视图。

新设计的蝴蝶翅膀开门,既支持人脸识别的解锁功能,又有更大的开启角度,让人进出更加方便优雅。车辆后保险杠下集成了一个带刹车灯功能的悬浮滑板,有效解决最后一英里行驶问题。值得一提的是,车身LOGO logo和23英寸参数化轮圈融入了空气动力学设计,可以更好的控制气流,有效优化电池和刹车系统的散热。

别克伊莱克特的内饰设计也受到“太空舱”的启发,简洁而精致。隐藏式周边出风口、无AB柱、无中央扶手盒的设计,将驾驶舱由前至后、由左至右连接起来。悬挂式中控台、可折叠数字感应方向盘和悬挂式剧场座椅营造出驾驶舱内零重力的视觉效果。全新电动平台,通过优化电池布局和架构设计,由于轴距长,可以最大限度地前后延伸车厢,进一步改善内部空间。

别克伊莱克特虚拟座舱系统配备一体化视网膜曲面屏,采用6k高分辨率的特殊曲面屏技术。悬浮环屏的设计以人为中心,可以有效避免屏幕的干扰,反射光线。新车搭载下一代别克eConnect智能互联技术,提供车辆信息、信息娱乐等丰富模块,支持远程OTA升级。

此外,别克伊莱克特还引入了AR虚拟现实增强技术,结合超大平视显示器(HUD)平视显示系统,可以实现更多元信息服务,包括现实生活中的导航。另外,别克智能AI语音助手可以实现整车功能控制,包括空调、车辆设置、智能家居交互、驾驶模式转换等。通过自然的多模态语音交互,结合声音和画面,创造不同使用场景下的视觉交互。

别克伊莱克特配备新一代模块化高性能纯电动驱动系统和先进的智能驱动技术,采用通用的全新Ultium电动驱动技术。前后轴上独立设置高效电机,可根据不同工况智能提供最佳动力输出。最大功率435kw(591 HP),每100 km加速时间4.3s,纯电动续航里程可达660km以上。然而,无线电池管理系统将线束的应用减少了90%,并且可以实时监控电池组的健康状态。

别克伊莱克特搭载通用新一代智能驾驶技术,可提供智能驾驶体验

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