其实我对WEY Tank 300的定位是一款动静态的都市越野SUV。搬家，可以在休闲周末带你去任何地方冲浪，缓解城市的紧张情绪和神经。静态是指在日常生活中能给你足够的面子和实用性。那么这款全新自主研发的车，被称为国产越野武器，今天就先给大家感受一下。
坦克300是基于WEY品牌“坦克WEY”全球智能专业越野平台的“智能豪华越野车”。凭借硬核底盘、三款越野利器、九种驾驶模式的“大满贯”装备，以及围绕沉浸式技术驾驶舱、三大智能技术系统、九大安全保障打造的智能豪华驾驶体验，坦克300可以完美融合硬核越野和智能豪华，打造硬核越野SUV市场新品类。
先说配置。WEY坦克300标配2.0T发动机8AT变速箱动力总成。发动机最大功率167kW，峰值扭矩387Nm。还有四轮驱动系统供消费者使用。在动力配置上，可以算是硬核越野车的标准配置。
在悬挂系统方面，该车采用前双横臂独立悬挂和后整体桥式悬挂系统。这个时候，可以说非前后双独立悬架的越野性能会差很多。其实不是！
在今天的越野试驾中，可以明显感觉到2.0T发动机的低扭矩性能真的非常好。切换到低速四轮驱动模式，刻意调整不灵敏的油门踏板，真的能让驾驶员在极端路况下越野信心十足。
值得注意的是，WEY坦克300还配备了双速电控兼职4wd系统，在4L全地形模式下比4H和2H模式更有信心。另外，回到上面的问题，在极端路况下，没有前后双独立悬架的硬核越野车性能如何？
在LCD仪表上，可以显示车速表、发动机转速表、燃油表、水温表、档位、行驶里程、续航里程、油耗、换挡指示、胎压、智能驾驶、驾驶模式、全地形等信息，还可以集成各种功能的工作指示灯和故障报警指示灯，在行车电脑中设置车辆相关信息。同时，智能仪表还可以显示三条车道：识别卡车、汽车和自行车；您可以自定义驾驶电脑界面，高德地图可以在仪器上以3D显示。
在智能配置方面，坦克300具有L2级自动驾驶功能，由智能前视模块、ACC雷达模块、盲点雷达和角度雷达模块主动识别和检测，实现ACC自适应巡航智能全速巡航辅助、自动紧急制动带行人识别的AEBAEB-P、车道保持辅助(车道中心保持和紧急车道保持)。RPA遥控停车(倒车/侧、进/出全停车场景支持)、交通标志识别(安全驾驶提醒、告知限速、禁止超车等重要信息)、全方位盲点监控(BSD盲点监控、平行辅助、追尾警告、开门警告、倒车侧带刹车警告)等驾驶辅助功能。
