随着汽车市场“金九银十”的持续上涨，长安汽车、吉利汽车、五菱汽车等国内自主品牌于10月份宣布销售。在11月份的SUV市场上，长安UNI-T和新宝军RS-3作为国产车行列中高价值、高性价比的SUV新秀，引来不少争议。另一方面说明国产品牌在进步，不考虑具体车型本身。
这两款车水平如何？我们来做一个详细的车辆分析！
长安UNI-T
长安UNI-T作为一款全新自主研发的SUV，在前脸的设计上一直都是被途超和雷克萨斯“喜欢”的，但不像雷克萨斯的前脸，这款车的大灯造型非常独特。加上夸张的中网，给人强烈的视觉冲击，侧潜腰线设计也很有动感。基于其“高端”的外观，该系列“不够保守”和“过于时尚”
除了外观设计，长安UNI-T的内部也比较低调。中控配有一体化双屏和名为“UNI-Life”的车-机交互系统，可通过语音AI识别控制车内各种操作。对于智能语音操作还是实用的。毕竟13万级的车已经是很高水平的国产车了。
动力性能方面，长安UNI-T搭载180马力1.5吨涡轮增压发动机，搭配7速双离合变速箱。理论最大功率132kW，最大扭矩300N m，比哈弗H6车型1.5吨功率版的功率和扭矩都强。长安UNI-T的驾驶性能是否真的有数据表那么好，还是要听听现有车主的反馈。
新宝军RS-3
新宝军RS-3是2019年推出的车型。和长安UNI-T一样，是国产开发的车型。外观方面，新宝军RS-3采用运动型前保险杠，车辆采用360度。正面采用家族风格的“星空格”进气格栅，配以分体式大灯和“未来之眼”LED日间行车灯，黑色套件环绕。整体造型比较年轻时尚
配置方面，新宝军RS-3的主要定位是智能网连接和安全性能。就是这样一款9万级顶级装备车，配备L2级智能驾驶辅助和0-150km/h ACC全速自适应巡航，能自动跟停，自动跟前车速度智能驾驶，自动保持安全速度和距离，减缓疲劳驾驶，保证行车安全。
在智能和安全方面，该车还配备了主动制动系统，在行驶过程中遇到危险路况时可以主动制动，并集成了弯道巡航辅助(BCA)、安全距离报警(SDW)、防撞报警(FCW、行人识别车辆识别)、城市预碰撞自动制动(AEB、车辆和行人识别)、自适应制动辅助(IHBA)、碰撞缓解系统(、
动力底盘方面，新宝军RS-3搭载四缸1.5T涡轮增压发动机，搭配模拟8速CVT无级变速器。最大功率108kW/(5200r/min)，最大扭矩250N.m/(2200~3400r/min)，最大净扭矩245 N.m/(2200 r)该车采用前麦弗逊独立悬架/后扭梁半独立悬架，标配车身稳定系统，配备EPS电动助力转向，属于传统配置级别。
新宝军RS-3作为一款具有智能网络连接的主车，不仅可以在车内通过语音控制切换空调、窗户和天窗并播放音乐，还可以通过移动APP远程控制开锁/锁门、打开行李箱、打开/关闭天窗以及打开/关闭所有窗户的功能。这样的功能对于炎热夏季的早期空调制冷和冬季的早期辅助供暖都是相当方便的。
2020年最后两个月，在年末冲动的关键期，一大批汽车品牌纷纷推出流行车型的推广。从这两款车可以看出，国产品牌车在各方面已经超过合资品牌车，部分车型已经处于领先地位。
有人说UNI-T自大霸气，RS-3太聪明了！你觉得这两款车的实际性能怎么样？你觉得国产品牌车有什么问题吗？快来吐出来！#长安#新宝军#模特大集合
除了外观设计，长安UNI-T的内部也比较低调。中控配有一体化双屏和名为“UNI-Life”的车-机交互系统，可通过语音AI识别控制车内各种操作。对于智能语音操作还是实用的。毕竟13万级的车已经是很高水平的国产车了。
动力性能方面，长安UNI-T搭载180马力1.5吨涡轮增压发动机，搭配7速双离合变速箱。理论最大功率132kW，最大扭矩300N m，比哈弗H6车型1.5吨功率版的功率和扭矩都强。长安UNI-T的驾驶性能是否真的有数据表那么好，还是要听听现有车主的反馈。
新宝军RS-3
新宝军RS-3是2019年推出的车型。和长安UNI-T一样，是国产开发的车型。外观方面，新宝军RS-3采用运动型前保险杠，车辆采用360度。正面采用家族风格的“星空格”进气格栅，配以分体式大灯和“未来之眼”LED日间行车灯，黑色套件环绕。整体造型比较年轻时尚
配置方面，新宝军RS-3的主要定位是智能网连接和安全性能。就是这样一款9万级顶级装备车，配备L2级智能驾驶辅助和0-150km/h ACC全速自适应巡航，能自动跟停，自动跟前车速度智能驾驶，自动保持安全速度和距离，减缓疲劳驾驶，保证行车安全。在智能性和安全性方面，该车还配备了主动制动系统，在行驶过程中遇到危险路况时可以主动制动，集成了弯道巡航辅助(BCA)、安全距离报警(SDW)、防撞预警(FCW、行人识别车辆识别)、城市预碰撞自动制动(AEB、车辆和行人识别)、自适应制动辅助(IHBA)、碰撞缓解系统(，
动力底盘方面，新宝军RS-3搭载四缸1.5T涡轮增压发动机，搭配模拟8速CVT无级变速器。最大功率108kW/(5200r/min)，最大扭矩250N.m/(2200~3400r/min)，最大净扭矩245 N.m/(2200 r)该车采用前麦弗逊独立悬架/后扭梁半独立悬架，标配车身稳定系统，配备EPS电动助力转向，属于传统配置级别。
新宝军RS-3作为一款具有智能网络连接的主车，不仅可以在车内通过语音控制切换空调、窗户和天窗并播放音乐，还可以通过移动APP远程控制开锁/锁门、打开行李箱、打开/关闭天窗以及打开/关闭所有窗户的功能。这样的功能对于炎热夏季的早期空调制冷和冬季的早期辅助供暖都是相当方便的。
最后的
2020年最后两个月，在年末冲动的关键期，一大批汽车品牌纷纷推出流行车型的推广。从这两款车可以看出，国产品牌车在各方面已经超过合资品牌车，部分车型已经处于领先地位。
有人说UNI-T自大霸气，RS-3太聪明了！你觉得这两款车的实际性能怎么样？你觉得国产品牌车有什么问题吗？快来吐出来！
