成都是一座时尚与古老魅力相结合的城市。在春熙路太古，可以看到很多穿着潮流前沿的年轻男女，在青城山等地，可以一窥一座历经2300多年沧桑的古城的历史感。我去过很多次成都，但是之前来成都的时候并没有太多不同的感受，因为经常看到成都和其他城市一样现代化，但是这个深秋的“锦城”却让我大吃一惊。
十一月的青城山外，道路两旁的银杏树纷纷落叶，地上铺着金色的“地毯”，路边摆着古色古香的路灯，体现着古城的魅力。看着行人三三两两的走在这里享受秋天，不禁感叹这一天真的很舒服。这次成都之行，陪同我的是一辆豪华的纯电动SUV，也是沃尔沃汽车(Volvo Cars)旗下的第一辆纯电动SUV —— xc40 RECOVER。沃尔沃XC40充值已经出现在北京车展上，开始盲订。但这次与沃尔沃XC40充值的近距离接触，意外发现这款北欧风车型与深秋的“金城”堪称绝配。
在青城山这个安静的满是安静岁月和落叶的街道，开着一辆V8发动机去“吼”实在是格格不入。而且估计我们也会收到行人不友善的目光，因为V8发动机的噪音会打破这种沉默。不过如果你在这里开沃尔沃XC40 RECHARGE的话，这方面就不用担心了，因为它的动力相当于8缸发动机，但是挺安静的。
(这个logo表示新车的动力相当于8缸发动机)
容量为71千瓦时的沃尔沃XC40充电动力电池位于底盘中心，有助于降低重心。而且车辆最多支持150kW DC快充，充满0-80%电只需要40分钟。此外，新车采用前后双电机驱动的四轮驱动系统，最大电机转速高达14,000 rpm，可提供最大300kW(408Ps)的功率和660N m的最大扭矩，0-100km/h的加速时间仅为4.9秒。由于电机的特性，沃尔沃XC40 RECOVER将通过简单地踩下开关来释放660牛米的最大扭矩。但不要担心你握不住这种强大的力量，因为沃尔沃XC40 RECHARGE的线性和足够的制动力可以给人一种一切尽在掌握的安全感。
虽然我知道沃尔沃XC40 RECHARGE爆发力很强，但我更喜欢带着它在青城山外安静的街道上“逛逛”，静静地享受古城的魅力和风采。而且沃尔沃XC40 RECHARGE的NVH水平相当不错，略显明显的噪音就是路面对底盘的反馈，因为沃尔沃XC40 RECHARGE的路感相当清晰。此外，沃尔沃XC40 RECHARGE还可以选择单踏板驾驶模式，开关踏板松开时会自动线性刹车，使驾驶更加“舒适”。
当然偶尔也会有点激情。沃尔沃XC40 RECHARGE坚固而富有弹性的底盘有着明显的欧系车味道。此外，新车50:50的前后配重比和强硬的悬架调整提供了良好的侧向支撑力，使得沃尔沃XC40 RECHARGE在曲线上具有良好的动态性能，也让人有很强的信心。
坐在沃尔沃XC40充值里享受“金城”的秋色，确实是一次被称为“巴士”的旅行。外面是暖秋，但沃尔沃XC40 RECHARGE的内饰却是大家熟悉的北欧“性冷淡”风格，给人不一样的视觉体验。同时，新车的12.3寸全液晶仪表盘不仅能投射导航，还能清晰看到车辆的剩余电量和续航里程，让人了然。值得一提的是，沃尔沃XC40充值没有启动按钮。用钥匙上车后，直接挂D档就可以让全车通电。
此外，沃尔沃XC40充值9寸中控液晶屏搭载原生安卓系统，内置了很多我们日常习惯的应用，如高德地图、酷狗音乐等。而且沃尔沃汽车已经和华为合作建设了一个应用商城，目前可以提供35个应用。实际运行后，这款车系统的响应速度和流畅度还不错，丰富的娱乐和实用功能也给车内的时间增添了一些乐趣。
此外，沃尔沃XC40 RECHARGE的座椅采用皮革和Alcantara材质，增加了座椅的摩擦系数，座椅两侧的包裹也很到位，在日常驾驶或激烈驾驶时，座椅可以牢牢地“吸”人。而且因为后排的腿部空间比较宽松，后排的乘客也能得到很好的舒适度。不过因为后排中间楼层很高，比较适合四个人骑。坐在沃尔沃XC40充值里，听着哈曼卡顿音响流淌的音乐，欣赏着青山城外的秋色，很少有久违的舒适感。
需要补充的是，沃尔沃XC40 RECHARGE是纯电动SUV，所以新车不仅有体积好的后备箱，还在车前部有前后备箱，可以放一些零散的物品或者背包。虽然空间不大，但堪称物尽其用。
沃尔沃XC40充值的慢充口在前翼子板上。用附在车上的11kW充电桩，从0到80%的电量充电需要8个小时。晚上休息的时候插上慢充，醒来的时候车辆基本充满电“复活”了。如前所述，新车后挡泥板上的快速充电端口支持高达150千瓦的DC快速充电，只需40分钟即可充满0-80%的电量。
青城山外的银杏树上散落着落叶，金色的叶子落在地上，也落在沃尔沃XC40充值上，在我面前形成了一幅美丽的画面。
沃尔沃汽车于2019年发布了“2040环境计划”，试图在2040年前将公司发展成为全球气候零负荷基准企业。目前沃尔沃汽车的“60系”和“90系”车型都有插电式混合新能源车型。沃尔沃XC40充值的推出，不仅弥补了沃尔沃汽车在纯电动汽车领域的空白，也表明沃尔沃汽车距离2040年的目标更远。从这次试驾来看，沃尔沃XC40充值的产品实力可以说是相当不错的，和“金城”的深秋一起给我留下了深刻的印象。新车定价合理，市场表现可期。我们不妨大胆猜测一下新车的价格。考虑到其燃油版的价格，新车的起步价大概会在30万元的补贴门槛以内。你怎么想呢？
