很多车主发现自己的车跑偏了，第一反应就是做四轮定位。但实际上，车的跑偏不一定是因为四个轮子不对中，也有一些其他的原因。所以盲目四轮定位可能解决不了问题，但是浪费时间和金钱，甚至可能造成车辆损坏。那么，汽车跑偏的原因是什么呢？
1.四轮定位错位
车辆行驶一段时间后，四轮定位值会发生变化，尤其是经常在路况不好的情况下使用的车辆和经常上下车的车辆可能变化更多，这也是容易造成车辆跑偏的原因之一。对于四轮定位不准、前轮外倾角不准、主销角或前束角不准造成的跑偏问题，避免的方法是少上路齿，过大坑时减速。
2.两侧的轮胎压力不同
汽车两侧轮胎气压不同。如果左胎气压稍微小一点，右胎气压稍微大一点，车马上就跑了。如果你的车装有胎压监测，你会直接发现问题。如果没有，也可以买一个小型的便携式胎压监测器。另外，很多洗车店也有胎压监测器，去洗车的时候也可以检测。几块钱就能解决的事情，四轮定位不需要花几百块钱。
3.两边的轮胎不一样
车辆的四个轮胎应尽可能同类型，至少前轴和后轴的两个轮胎必须相同。另外两边的轮胎花纹样式和深度一定要一样，尽量避免花纹不一样。每2万公里换一次胎位可以避免车辆跑偏，因为驱动轮的磨损程度总会比其他车轮大，不同的摩擦力会直接造成跑偏。换岗要注意。前轮和后轮应该成对更换。如果要换轮胎，最好同时换四个轮胎，尽量换同品牌同花纹的轮胎。
4.体重不均匀
如果经常把车的重量放在一边，使车的重量不均匀，就会造成车跑偏。即使当时没有出现跑偏，左右放置不均匀也可能导致左右轮胎磨损不均匀，久而久之，跑偏会是轮胎摩擦不对称造成的。所以，还是把重物散开比较好，不要集中在一边。
5.制动系统故障
当车轮两侧的制动力不同时，车辆在制动时会立即跑偏。车辆制动时，两侧制动力不同，一侧制动力大于或小于另一侧，会产生偏差。当汽车刹车，发现跑偏比较严重时，应立即检查刹车系统。
这些原因都会使汽车在行驶过程中跑偏。一旦车跑了，可以根据这些不同的情况开合适的药。四轮定位并不能在所有情况下都解决车辆跑偏的问题。#四轮定位#轮胎#轮胎压力监测采集
3.两边的轮胎不一样
车辆的四个轮胎应尽可能同类型，至少前轴和后轴的两个轮胎必须相同。另外两边的轮胎花纹样式和深度一定要一样，尽量避免花纹不一样。每2万公里换一次胎位可以避免车辆跑偏，因为驱动轮的磨损程度总会比其他车轮大，不同的摩擦力会直接造成跑偏。换岗要注意。前轮和后轮应该成对更换。如果要换轮胎，最好同时换四个轮胎，尽量换同品牌同花纹的轮胎。
4.体重不均匀
如果经常把车的重量放在一边，使车的重量不均匀，就会造成车跑偏。即使当时没有出现跑偏，左右放置不均匀也可能导致左右轮胎磨损不均匀，久而久之，跑偏会是轮胎摩擦不对称造成的。所以，还是把重物散开比较好，不要集中在一边。
5.制动系统
当车轮两侧的制动力不同时，车辆在制动时会立即跑偏。车辆制动时，两侧制动力不同，一侧制动力大于或小于另一侧，会产生偏差。当汽车刹车，发现跑偏比较严重时，应立即检查刹车系统。
这些原因都会使汽车在行驶过程中跑偏。一旦车跑了，可以根据这些不同的情况开合适的药。四轮定位并不能在所有情况下都解决车辆跑偏的问题。
