不管你是不是奥迪的粉丝，你一定会熟悉RS的。那么RS代表什么样的车呢？在进入汽车传媒行业之前，我已经无数次思考过这个问题。奥迪RS会是直线加速的利器吗？还是赛道拐弯神器？
这种朦胧的感觉在2015年的上海赛道结束。第一次见到后面红色“RS”的奥迪，那一刻有种梦想成真的感觉。但同时我也知道，RS如此之高，我无法保证足够冷静地体验它真正的力量。
此时此刻，我站在浙江赛道P室外面，一排全新的RS车型告诉我，它的辉煌还在继续。虽然以前大排量高转速的V8自然吸气发动机已经成为记忆，但并不妨碍我和RS有一次真正的相遇。
想象中的RS应该是操控犀利，力量强大，但是在浙江开了一场真正的比赛后，我发现它的性格远比我想象的要丰富。除了由内而外的野性，自由控制力道，被G值压在靠背上的暴躁感，足以让身体短时间麻木，难以忘怀。
450马力的最大马力和600牛米的最大扭矩通过8速Tiptronic变速箱传递给四个车轮。前3秒100公里的加速时间，可以瞬间模糊窗外的风景，粗暴失控地挑逗车内乘客的肾上腺素。当你深深踩下油门，感受到向后推的粗糙感时，车尾传来的强烈回火声会让你笑出声来。相比之前4.2升V8和7速双离合器的组合，这个动力可以多产生170N m的扭矩。对于忠于速度的人来说，声波或多或少是缺失的，几乎可以用无足轻重来形容。
在进入弯道时，你只需要给它一个相对合适的速度和转向角度。基于机械式Torsen型中央差速器和标准运动型后轮防滑差速器的quattro四轮驱动系统将帮助您完成其余工作。在电子智能系统的计算下，前后轴和两个后轮之间的功率分配可以瞬间完成。
我不想知道前后轴分配了多少动力，但只要你的驾驶感够细腻够大胆，就能感受到前后轮在输出上的配合。它不像前驱动那样拖，前轮也不像后驱动那样变轻。它的动力介于前后驱之间，更偏向于后驱，可控又好玩。
所有的过纵摇和横摇都是由动态驾驶控制系统完成的。两个电子泵交叉控制前后轮不断调整各个独立减震器的阻力，既能让RS保持车辆在赛道上的平衡，又能让四个车轮在转弯时获得更多的水平抓地力。再加上高刚性的底盘，RS整洁直接，灵活精致，操作自信。即使人们高强度驾驶而不停车，8万元的碳陶瓷刹车也很难出现热衰退的迹象。用力踩下刹车踏板后，六活塞卡钳可以瞬间制服这个巨大的力量，然后通过四个275mm倍耐力P0轮胎化解。毫不夸张地说，全制动的巨大减速度甚至可以提供比全加速更大的G值。
有趣的是，也许RS4前卫的“大屁股”才是原因。在弯道中，车尾甚至比RS5更活跃。在弯道刹车时，尾巴更愿意出去。深深踩下油门后，可以感觉到它的450马力更愿意回去了。嗯，舒服！只是3.x巴的胎压有点挤。如果胎压低一点，不管哪个RS，都会更稳，更快，更舒适。
事实上，遥感如此之高，如果你想探索它的极限，你必须离开轨道。不过奥迪也知道，不是每个人都可以一直去赛道上做爱的，所以在日常生活中给你足够的驾驶乐趣也是RS最擅长的。
当你来到赛道外，你无法停止看着躺在地上的RS4 Avant。
与2018款相比，最新款2020 RS4 Avant更新了家族的正面。改款后外观气质主要接近TA的老大哥RS6/RS7，包括前格栅的三个进气口，向奥迪Sport quattro赛车致敬。装饰，更宽更大的前格栅设计，全新的侧进气设计，尤其是车尾非常粗糙的折线，再加上RS独有的黑色套件，都让这款RS4 Avant摆在你面前。我开的个性化紫色RS4 Avant最吸引我的是可选的奥迪Sport五刃前置青铜轮圈，比起其他车上的黑色轮圈更像是改装车。当然前提是接受它的5.8万元的价码。
虽然因为平台没有更新，内部布局没有太大变化，但是MMI系统迎来了升级，只能用旋钮控制的小屏幕变成了和所有最新奥迪车型一样的大触摸MMI屏幕。
在舒适模式的RS4 Avant中，排气阀默认关闭，转向和发动机也保持在相当平稳的状态。与A4L这种主要的舒适的家用杂货购物车相比，除了为了保证支撑而调整的减震器之外，这种性能似乎差别不大。发动机不到2000转就能感受到加速扭矩，但没有踩上去那么紧，所以买吃的开车不走路很合适。
只要你想玩，只要用右手按下方向盘上的RS键，发动机转速就会立刻被推到高速。即使轻轻踩下油门，也会有澎湃的动力，换挡速度会毫不犹豫地逼近红区。伴随着运动排气的轰鸣声，会让你产生超乎想象的刺激。高速公路上每一次线路变更的直接性和精确性，以及每一个弯道和匝道的灵活动态感，都能让你感受到RS在运营中的魅力。
RS4 Avant就是这样，喜欢通过询问你的态度来选择性释放它的能力，即使极限那么高。所以，在路上，你要保持自己的冷静。
写在最后
没错，不管是RS4 Avant还是RS5，在路上开车都可以很悠闲，关闭刺激的声音，享受一个人思考的宁静。但如果有必要，可以使速度计指向200km/h甚至更高的速度。我依然可以一只手靠在门框上，一只手握着方向盘，用更放松的方式享受速度带来的快乐。也许这就是RS的本质。
