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11月17日，长安UNI-K正式发布亮相。新车是长安UNI(重力)系列的第二款量产车型。定位为中型SUV，基于Vision-V概念车打造。预计2021年第一季度正式上线。
新车外观采用了类似UNI-T的设计手法，延续了前无边框进气格栅设计。具体来说，正面采用倒梯形格栅，而中网设计有鳞片的效果。此外，新车还保留了分体大灯设计，LED日间行车灯狭长，让新车看起来更科幻。尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4865mm/1948mm/1700mm，轴距为2890mm。
长安UNI-K采用全新的内饰设计，大尺寸中控面板和全液晶仪表盘的组合营造出强烈的科技感。
动力方面，长安UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T发动机，最大功率233 HP，与全新爱信8AT变速箱相匹配。此外，新车还将提供四轮驱动系统供消费者选择。
UNI(引力)系列是长安汽车最新推出的品牌系列，首款UNI-T于今年6月正式推出。作为长安UNI系列的第一款车型，UNI-T在外观上采用了全新的设计语言，前进气格栅采用了“无边框”设计，与长安销售的车型明显不同。动力方面，UNI-T配备1.5T和2.0T蓝鲸发动机，供消费者选择。目前UNI-T也成为长安汽车的热门车型。
UNI系列的出现，可以算是长安独立高端行动之一。朱华荣曾经说过，UNI系列的第一个产品是UNI-T，从战略意义上来说比之前的型号更有价值。竞争圈子变了，57%的用户来自合资企业。UNI-T是智能旅游产品的代表作，也是战略的第一个产品。"
品牌推广是长安汽车不可回避的话题。11月14日，长安汽车宣布将与华为、宁德时代联合打造全新高端智能车品牌，目前联合打造的第一款产品即将进入量产阶段。根据计划，在全新品牌和长安汽车现有UNI产品下，长安汽车未来五年将推出105款车型，其中新能源产品23款。但长安汽车并未公布新品牌LOGO的命名、投资规划和产品性能。
朱华荣说，‘2017年长安第三次启动1.0的时候，很明显长安有一个高端品牌，大家都很关心它是怎么做的，所以请期待，因为品牌有时需要保持一些神秘感’。
中国品牌高端是必须的。目前，SAIC和东风汽车都在规划高端品牌的发展，但要实现品牌的先进性并不容易。自主品牌的一些优势市场被合资品牌占据，多品牌战略也增加了市场的竞争压力。自己品牌定位不准也会导致互相掐架的情况。因此，中国品牌依靠优秀的技术和R&D的能力来提升自己的向上自信，而不是依靠品牌群聚来实现“伪高端”。
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