现在只要说到紧凑型SUV，大家首先想到的就是哈弗h6。自从上市以来，哈弗H6在月销售额方面一直排名第一。这时候很多人认为国产车已经完全领先紧凑型SUV领域的合资企业了。其实大家的想法都是错的。严格来说，国产车在低端紧凑型SUV市场应该有很大的统治力，但是一旦涉及到中高端紧凑型SUV，合资企业就更受欢迎了，就像
尤其是日产琦君在路上的出镜率非常高。日产琦君不仅具有优异的空间性能，而且汽车维护成本低。虽然日产琦君性价比很高，但同档次车型已经开始更新换代。这导致旧日产琦君变得疲软。看到销量越来越小，日产终于意识到自己错了，推出了新一代日产琦君。我们也可以从日产琦君图片的海外版本。
新一代日产琦君将采用CMF C/D架构，整车外观发生了明显的变化，尤其是正面，进气格栅的尺寸比老车型要大。此外，它还特别采用了目前最流行的分体大灯设计。看来日产现在正打算走一条新路。毕竟，日本汽车中仍然很少有带分离式前照灯的车型，尽管目前还不知道日产琦君是否使用分离式前照灯。
新一代日产琦君的长、宽、高分别为4648 mm、1839 mm、1699 mm，轴距为2705 mm，老日产琦君的长、宽、高分别为4675 mm、1820 mm、1722 mm，轴距为2706 mm，我们会发现新一代日产琦君车身长度减少了27 mm，轴距减少了1 mm，我个人认为是整个新一代日产琦君调整车身长度的原因毕竟型号越小，开车越方便。
由于新一代日产琦君外观更年轻、更具运动感，其内饰设计完全符合时代审美。从海外版本的图片中，我们可以发现新的琦君汽车简直是充满了技术。特别是中控台上浮动的LCD中控面板非常突兀。最人性化的是，它配备了一个浮动的中央控制面板，同时保留了一些物理按钮，这使得新琦君操作更加方便。另外平底三辐多功能方向盘很有运动感。
至于日产新奇骏的动力配置，我们目前还没有得到具体的信息，但有人推测新奇骏很可能会搭载和日产天籁一样的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力243，峰值扭矩371 Nm。变速器与模拟八速无级变速器相匹配。当然，如果你觉得这个功率溢出，可以选择另一个功率版本，也就是最大马力181的2.5L版本。
与目前的车型相比，新一代日产琦君发生了很大变化。尤其在外观上，新琦君更符合年轻消费者的审美。新琦君看起来很冷。相信进入中国后也会给日产带来非常高的销量，或许会给大家带来惊喜。
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