不知道大家在买车或用车的过程中会不会被流传多年的常识影响，进而误判车子？今天，边肖将用事实来纠正大家的观念~
1.车体钢板更厚更安全
流通：
目前几乎所有厂家都不以钢板厚度作为参考指标，因为发生碰撞时，钢板厚度对安全性影响不大。所以，车皮厚不代表安全。买车的时候要多注意车架结构，材料，刚度，吸能。
2.集成门更安全
流通：
据说冲压门比焊接门安全。事实上，焊接或整体成型的门对安全性影响很小。严格来说，整体冲压的工艺要求更高，整体冲压的坚固性比焊接高。
3.SUV比轿车安全；
人们总是认为车越重冲击能力越好，这只是相对于车越轻而言。有人认为SUV底盘高，坐姿更安全。其实从保护行人的角度来说，它的安全性还不如汽车。
4.挡风玻璃贴不上去
流通：
禁止贴彩膜，但绝对可以贴阻挡紫外线的透明挡风膜，透明膜不会影响视线。
5.碰撞星等级越高，传播越安全：
听到碰撞星评级高，自然觉得很安全吧？星撞是对一辆车的综合评分，包括“完全正面碰撞”、“侧面安全碰撞”、“40%正面偏撞”、“25%正面偏撞”等。而且国内认可的标准和国外不一样，不要盲目相信这个。
6.事故后的车辆完全不同
流通：
常见到新手误区，车出事故后看什么样的事故，还要看维修店的维修水平。如果是小事故，一般小修后没有明显痕迹，所以很容易认为事故前后的车差别很大。
女士们先生们，你们有什么要补充的吗？欢迎大家踊跃评论发言，与广大骑手交流~
