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DS9:我没有离开。我还在这里。我刚成为宝能

虽然说2020年各大车企都不好过,但轮子惨的话相信没人能跟法系车比。雷诺之前在4月份退出中国,长安PSA之后在5月份“卖了自己”宝能。近日,流浪豪华单苗DS9挂在宝能车的尾巴上。

日前,在宝能汽车Xi安基地竣工投产仪式上,刚刚升温的国产DS9点亮了灯。其实全新的DS9并不是全新的,因为早在去年8月,这款车就上市了,但是长安PSA当时就陷入了停产风暴,上市大会推迟到现在。

从外观上来说,新车和上一届会议的展车没什么区别。前灯设计成三维DIA,点亮后自动旋转。前中网黑化,四面镶嵌镀铬装饰板,整个正面看起来更有动感。

新车尺寸4933/1855/1468mm,轴距2895mm,隐藏式门把手。车尾有两个亮点,一个是星形结构的尾灯,一个是屁股上的“宝能汽车”标志。

就功率而言,DS9提供两种功率配置。燃油版配备1.6T发动机,最大功率215马力,搭配8AT变速器;插电式混动版采用1.6T发动机和电机组合,综合最大功率250 HP,WLTP条件下纯电动续航里程50 km。

法国汽车在中国市场一直相对冷淡。DS作为法国的奢侈品牌,不容易走,而DS9刚上市就一波三折。现在有了宝能标志,还能走多远?

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