亨利福特的汽车制造之路始于一场比赛。1901年，他亲自驾驶一辆“抽奖”赛车，赢得了第一场汽车比赛，赢得了赞助商，从而开始了他自己的造车之路。可以说，福特的汽车制造之路离不开赛车业务。
在100多年的赛车和造车道路上，福特不仅赢得了无数的冠军奖杯，还通过汽车比赛的经历为民用汽车的安全创造了无数的纪念碑。安全带气囊，车顶气囊.福特首创的这些安全技术使公路旅行更加安全。对安全的重视也让中国长安福特在安全口碑上表现出色，在讨论安全的道路上不断前行。2020年11月21日至11月22日，长安福特将带着全新的福克斯和瑞奇五星安全家族，帮助中国安兴广州站。
国内安兴广州站有哪些亮点？
作为国内唯一以“全球安全理念”为核心的大型安全公益平台，在国内成立十多年来，不断将安全理念带给国内各大城市的汽车消费者和交通参与者。在国内安兴广州站近期的活动中，也不例外。
工行广州站的活动除了将安全旅行的理念带给当地消费者之外，还将强调“体验”和“参与”。在互动现场，将设置多套安全体验设备，使参与者能够更直观、更清晰地体验安全旅行的重要性。
同时，由福克斯(参数|图)和锐基(参数|图)组成的长安福特新五星安全家族也将参与其中，以优异的安全品质为消费者带来更好的出行选择。那么，这两款车的安全品质如何呢？
用真材实料武装被动安全到牙齿
在福特汽车赛的战场上，最突出的成就是美国的纳斯卡(全美赛车联合会赛)。而这个比赛也是极其艰难和危险的。碰撞、超速、翻滚时有发生。为了保证司机的安全，需要有足够的硬钢筋和骨头。
今天长安福特把这样的“钢筋铁骨”搬到了民用车上。一直以操控为傲的全新福克斯，在被动安全防范上做到了极致。
被动安全性方面，新款福克斯车身结构含硼钢，使用量高达33%。其抗拉强度超过1300 MPa，坚固性超过同级别大部分车型。另外，占整车质量37%以上的高强度、超高强度钢，与能吸收冲击能量的7000系列铝合金制成的前冲击梁相比，能最大限度地传递、分散和吸收冲击能量。通过合理的结构和厚实的材料，为新福克斯创造了更安全的内部空间。
作为新一代家用SUV，长安福特锐基的安全实力不容小觑。在车身结构上，锐基在a柱和C柱上使用了汽车领域最高水平的1700 MPa超级钢。一旦发生碰撞，这种材料足以将车辆变成一个“移动的堡垒”，并从各个方向确保车内乘员的安全。
除了车身材料的坚固性之外，新款福克斯和夏普还不遗余力地在车内安装了大量气囊。在发生碰撞的情况下，全方位安全气囊会立即展开，以防止乘员与车辆中的坚硬部件接触，从而降低全方位二次伤害的可能性。
使用新技术确保主动规避的安全性
如果你问一个老司机在开车过程中如何更好的保证车辆的安全，他一定会告诉你要主动避开危险，防患于未然。长安福特的全新福克斯和瑞奇就是这样的老司机。两款车都配备了全方位的主动安全系统和智能安全辅助系统，进一步降低了道路事故发生的可能性。
首先，全新的福克斯和锐基都配备了胎压监测、ABS EBD ESP等电子主动安全辅助系统。以其所有车型中配备的ESP车身稳定系统为例，该系统能够在湿滑路面或弯道行驶时准确控制四个车轮的扭矩和制动力，保证行驶的稳定性。完全避免车辆因转向不足、转向过度或路面湿滑而侧滑。
在尖锐的场合，还配备了SUV车型独有的防侧倾功能。弯道行驶时，通过精确的扭矩分配，自动调整底盘重心，避免重心偏移造成车身姿态侧翻，进一步保证安全。
与此同时，在智能安全辅助系统方面，新款福克斯2020也是中国市场上第一款配备Co-Pilot360智能驾驶辅助系统的车辆。新车中包含了ACC全速智能自适应巡航控制、智能驾驶员辅助系统和一键停车辅助系统，既保证了安全性，又进一步提高了狭窄区域停车和日常驾驶的便利性。
同时，智能感应制动保护系统(具有行人识别功能)、智能交通标志识别等功能。通过提前预测危险，并通过反馈和主动制动来降低碰撞风险，这将为新福克斯的智能安全辅助性能大大加分。
[结论]
不难预测，中国安兴广州站的现场，将以丰富的安全经验和福克斯、瑞奇两个新的五星安全模式，变得更加丰富精彩。随着长安福特帮助中国安兴广州站，我们也看到了这家车企负责任的态度。之后，长安福特将继续致力于安全公益活动，与安兴中国共同将安全理念传递给更多消费者。
