汽车行业有句话叫人生很难绕过SUV。我觉得这句话很好的解释了为什么SUV在国内市场这么受欢迎。我相信大多数选择SUV车型的消费者都很在意通过性。即使没有四驱，SUV的离地间隙也比轿车高。最近有个朋友偶然问了个有代表性的问题。他开了几年车，想换个合资的紧凑型SUV。他注重SUV的通过性，但同时也不放弃对车的操控。对此，我们向他推荐了一汽丰田的RAV4房融。
合资紧凑型SUV有这么多选择，为什么RAV4是房融？这有两个原因。第一，想把注意力放在可控SUV上的时候会想到RAV4。因为这一代RAV4房融是基于丰田TNGA架构的，相信大家已经很熟悉“TNGA”了。从卡罗拉到亚洲龙再到RAV4房融，它们都是基于TNGA架构构建的，这些模型有一个共同点：良好的操控性。
以RAV4房融为例。虽然是SUV，但车身设计降低了重心，加上运动底盘的训练，RAV4房融的驾驶感觉非常接近轿车。我们亲身经历过这一点，RAV4房融的过弯侧倾控制到位，不会给你摇摇晃晃的感觉。
其次，我觉得选择家用车，特别是价格在10万以上到20万之间的，省油省心是很重要的。从丰田的品牌到RAV4房融的口碑，几乎没有任何问题。基于此，我认为RAV4房融是一款可靠的家用SUV。好了，言归正传。RAV4房融怎么样？接下来，我们继续谈。
在外观上，新款RAV4房融将年轻时尚与SUV的男子气概结合在一起。我们可以看到RAV4在车前、车侧、车后的棱角分明的一面，这种独特的造型也得益于TNGA的架构，兼顾了动感的外形和低重心的车身设计。另外，我个人认为现在的车型同质化非常严重，尤其是在设计上，RAV4自诩造型独特，辨识度非常高，值得加分。
坐在车上，RAV4的内饰风格没有太多张扬的个性设计，简约和富有科技感是主旋律，可能更符合家用车的调性，或者更有吸引力。说到科技感，现在很多机型都喜欢把所有的物理按键都换成大屏幕，这样有看起来很酷的优点，但是在实践中会遇到各种麻烦，比如无法实现“盲目操作”。
或许基于这些考虑，RAV4房融不仅配备了10.1英寸的大中控屏幕，还保留了物理按键。布局上功能明确，利于操作，这是日系车一贯的优势：良好的人机工程学。同样值得一提的是，RAV4华丽的内饰配色让人更喜欢深色的内饰，其简洁朴素的内饰风格更符合年轻人的喜好。另外用一些深色的铬条装饰，看起来很有质感。
作为国产SUV，后部空间是必须考虑的。RAV4的空间性能虽然不是同类中最好的，但至少是主流水平。长、宽、高为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。得益于内部空间的优化设计，RAV4的后部空间基本可以满足日常需求。如果非要挑一根刺，那就是座位，不能太粗，不然舒适度会更好。
我们来看看配置。得益于TNGA架构，RAV4在安全性上有优势。就拿装备最低的车型(2020年2.0L CVT双轮驱动城市版，官方指导价17.48万元)来说，它配备了主副驾驶员安全气囊、前侧安全气囊、前后头部安全气囊和膝部安全气囊，这些都是整个系统的标配。此外，车道偏离报警系统、车道保持辅助系统和主动制动等主动安全配置也是整个系统的标准配置。所以从主动和被动的安全配置来说，RAV4都是很亲切的。要知道很多车型都会区分安全性的高低，而日本车RAV4房融非常重视安全性。
其他配置，以小功率车为例。基本配置如LED远近灯、LED日间行车灯、电子手刹、全速自适应巡航、自动停车、后出风口等全部配备。如果想获得配置上的体验感，同时追求性价比，其实更适合低档车型(2020年2.0L CVT两轮驱动时尚版，官方指导价19.48万)。电动天窗、360度全景图像、无钥匙进入/启动、7英寸LCD仪表屏幕、主驱动电动调节、10.1英寸中控触摸屏、自动空调等主流配置。也有装备。另外，轮毂尺寸从17寸升级到18寸，视觉效果更好。
接下来，该说干货了。RAV4的三大块怎么样？在动力方面，RAV4房融提供了两种选择，包括燃油版和混合动力版。燃油版搭载2.0L发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209 Nm，搭配可模拟10档换挡的CVT变速箱。官方数据显示，燃油版(低档)油耗仅为每100公里5.8L。初级为DTC智能四轮驱动，可实现前后轮100: 0或50: 50的动力分配，使车辆在未铺路面上有一定的通过性；DTV动力矢量四轮驱动更强，既能实现前后轮的动力分配，又能实现后左右轮从0到100的动力分配。简单来说，这种四轮驱动系统兼顾了转弯的稳定性和脱离困境的能力；最后，E-Four电子四轮驱动意味着更加智能化，其“一键越野”可以应对各种路况，省心不少。最重要的是，这款电子四驱强调的是机动性，可以实现20: 80前后轮的动力分配，也就是说RAV4可以从一秒变成后轮驱动。高速试弯，后轮驱动的乐趣就显现出来了。
说了这么多关于RAV4房融的介绍，相信大家已经对这款车有了一定的了解。那么，应该选择哪种模式呢？我个人的建议是，如果你只追求性价比的话，那么价格低廉的2.0L燃油版，也就是官方指导价19.48万元的两轮驱动时尚款可以考虑。前面提到过，这种次低机型应该有的配置都带了，综合性价比很好。
如果有足够的预算，我还是推荐2.5L混动版。当然四轮驱动是必不可少的。官方指导价24.28万是精英PLUS版的四驱，性价比不错。除了前面提到的基本配置，它还有真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热等配置。
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RAV4作为丰田的明星车型，经历了几代，市场口碑就是最好的证明。如果说过去的RAV4荣耀只是一款称职的国产SUV，那么新的RAV4荣耀则被赋予了更多的属性，时尚的设计，卓越的操控性和通过性，良好的油耗性能，消费者可以直观的感受到。
