前两篇文章我带着观众朋友去看了会在广州车展上和你见面的车和SUV产品，或者可能会和你见面，但是你肯定会发现那两篇文章里说的新车都是普通品牌，没有奢侈品牌的迹象，因为那些膨胀的奢侈品牌车型都是我在今天的文章里安排的。今天我们就来看看广州车展上值得一看的那些新奢侈品品牌。
先说便宜的。大家都知道现在奢侈品牌开始打压了，A类、2系、A3等紧凑型豪车越来越受欢迎。看到竞争对手完成了新一轮的改款，奥迪自然坐不住了。在这次广州车展上，他们带来了新一代国产奥迪A3和A3L车型。
奥迪的动作可以说是非常快。国外车型几乎一发布，A3准备国产的消息就出来了。今年3月全球首映，半年后国产版来了，原装Sportback和50mm长的豪华轿车走到了一起，足见奥迪对中国市场的重视。
新一代A3自然被最新一代奥迪家族式设计语言、大六边形蜂窝进气格栅和锐灯组所取代。这一代A3是有史以来最猛的A3。但是对于奥迪来说，A3一直有一个秘密，就是大家都说A3是台湾的换壳高尔夫。真的是这样吗？我们得去现场看看。
之后奥迪自然要说说它的宿敌宝马。宝马在这次广州车展上推出了一款新的四门2系双门跑车。除了一枝独秀的CLA，并没有打算在奥迪新A3上添油加醋。毕竟说实话，这款前任2系coupe其实更倾向于轿车。看看进气格栅就知道了。但这至少带来了一些好处，那就是这一代4系上令人闻风丧胆的大腰进气格栅并没有出现在2系上，否则奔驰真的会在梦中笑醒。
当然，奔驰可能不会有时间在小家伙身上浪费精力，因为他们在这次广州车展上带来了两款重型迈巴赫车型，而去年广州车展前夕出现的迈巴赫GLS终于准备上市了。奔驰冲击顶级SUV产品线的大家伙确实有不一般的技术，内饰技术水平和美国工厂组装的奔驰完全不一样。我瞎猜一下，4.0T V8发动机的GLS600 Maibakh要直奔200万大关，199万起飞！至于加多少？要看土豪的购买力。
当然，相比也将在本届广州车展上全球推出的新一代X223迈巴赫S级，GLS迈巴赫是一片绿叶，上一代迈巴赫S级在广州推出，全球三分之二以上的迈巴赫S级销往中国。当走运动路线的这一代W223 S级还不足以被无数人吐槽的时候，这种常规S级产品线的霸主能扭转风向吗？
顺带一提，奔驰官方确认，这一代X223和下一代Maibakh S级仍将搭载V12发动机，十二缸传奇将继续传承。至于价格？我也不知道能订多少钱，除了能加一个二发。
当然，另一个厂商也很重视中国市场，那就是林肯。在这次广州车展上，他们带来了世界上第一个中期林肯航海家，他们也是国产的。外观没有大的变化，但依然是传统的美国敦实身材，体型大，镀铬轮圈光亮。是800米外的美国车。
但从我们发现的内饰信息来看，其内饰已经完全摆脱了老式的风格，时尚的高光泽面板浮动大屏幕欢迎林肯回到21世纪！
林肯已经尝到了国产的甜头，正在大踏步地追随中国消费者的喜好。也许这个美国奢侈品牌在中国能否赢得第二个春天还不一定。
