比亚迪韩是一款中大型车，售价20多万。它不与合资企业的B级车竞争。是国产车的代表作，可以和特斯拉媲美。但是国产车的品牌认知度一般，这里不严格区分自主车和国产车。相比合资车，比亚迪的进步确实值得称道。它一直在努力制造技术，积累财富。现在是时候展示它的技能了。
目前南方的骑手大多买比亚迪韩。图为广东一小哥买了比亚迪韩，高端车型。一共花了30万。因为是第一款，当时没有折扣，落地价格很高。
图为比亚迪韩遇到宝马740Li。虽然这是老款宝马740Li，但还是有健康的氛围。当然也从侧面说明了比亚迪韩有很强的气场。
吃饭的时候，比亚迪车主韩和宝马740Li车主挨着坐，车一起停了下来。然后比亚迪车主韩拍了照片对比了一下，满意地笑了。他说：“虽然我的比亚迪韩只花了30万，但是这个气田很强，尤其是驾驶体验。这种驾驶体验和宝马740Li差不多。我的韩是顶级版，3秒9突破100。”
比亚迪韩定位为中大型车。它的长、宽、高分别为4.98米、1.91米和1.495米。外观霸气，车尾尺寸夸张。从和宝马740Li的对比可以看出，但两者还是很不一样的。宝马740Li定位为大型车，长5.221米，宽1.902米，高1.498米，远高于宝马740 Li。
饭桌上，两位车主都掏出了车钥匙。老款宝马车钥匙很有辨识度，比亚迪韩车钥匙设计比较年轻。除此之外，比亚迪韩的设计也很前卫，轿跑风格和正面设计都有中国元素。所以有人说比亚迪有国家使命，这种精神值得称道。
这是2020款比亚迪EV四轮驱动高性能版的旗舰车型，前后电机，四轮驱动系统，零百加速结果3.9秒，比特斯拉3更划算。而且韩的定位是中大型车，比特斯拉3高，性价比更高。
但目前很多人都在观望，因为韩是最新款，大家都要在观察质量和可靠性的过程中等待官方降价。后期优惠待遇强的话，会有很多人愿意买，而且大多是年轻人。
