沃尔沃汽车工程师称之为“终极驾驶模拟器”，但这不仅仅是他们沉迷游戏的借口。相反，这家瑞典公司开创性的混合现实模拟器被用来在安全和自动驾驶技术方面取得新进展。
一个带活动驾驶座的装置，一个带触觉反馈的方向盘，一个透明的虚拟现实耳机，会让任何一个认真的游戏玩家吃醋，但是沃尔沃汽车公司的模拟器已经把这个概念提升到了一个新的高度，很难区分现实和模拟，这是重点。
利用领先的实时3D开发平台Unity的尖端技术，以及芬兰虚拟和混合现实专家Varjo，该模拟器可以在真实道路上驾驶真实汽车。它结合了逼真的高清3D图形、增强现实耳机和全身Teslasuit，可以提供虚拟世界的触觉反馈，同时还可以监控身体反应。
这种软硬件结合的方式，让沃尔沃汽车工程师在使用真实汽车的同时，也能在真实的测试赛道上无休止地模拟交通场景，完全安全。工程师可以获得人与车之间互动的重要见解，以开发新的安全、驾驶员辅助和自动驾驶功能。
测试人员可以接触到想象中的主动安全和驾驶员辅助功能、即将到来的自动驾驶用户界面、未来的汽车模型以及许多其他情况。可以在真实的测试赛道或者测试实验室使用，每个场景都是完全可定制的。从字面上看，可能性是无限的。
去年，沃尔沃汽车(Volvo Cars)与Varjo(Varjo)一起成为第一家能够戴着混合现实耳机驾驶真正汽车的汽车制造商。现在，合作范围已经扩大到包括Unity和全身触觉服装制造商Teslasuit。
沃尔沃开放创新竞技场(Volvo Open Innovation Arena)负责用户体验的资深人士卡斯帕维克曼(Casper Wickman)表示，这是直播的主持人之一，让沃尔沃汽车(Volvo Cars)能够在安全的环境中研究真实的人类反应，但成本只是实际测试的一小部分。
卡斯帕威克曼说：“与瓦乔、尤尼蒂和特斯莱苏这样的大公司合作，使我们能够测试许多看起来和感觉上完全真实的场景，而无需实际建造任何东西。”“它使我们能够在看起来和感觉上都真实的交通场景中测试实际的汽车，但它可以通过按下按钮来调整。”
在开发汽车安全系统如防撞技术时，测试非常重要。然而，测试这些系统在实践中可能是危险的、耗时的和昂贵的。然而，虚拟现实和混合现实模拟允许在真实环境中进行完全安全的测试，而无需构建任何物理原型或建立复杂的场景。
“通过使用这项尖端技术，我们正在探索和引领未来安全汽车的发展。卡斯帕威克曼说：“能参与其中真是太好了。
展示的技术：
Varjo混合现实头盔
去年，沃尔沃汽车公司(Volvo Car Company)和Varjo成为第一家戴着混合现实头盔驾驶真正汽车的汽车制造商。Varjo XR-1开发者耳机使用摄像头实现混合现实，以高清分辨率提供混合或虚拟现实。有了Varjo XR-1耳机，Unity中创建的对象和环境就可以无缝集成到现实世界中。
Teslasuit
通过施加力、振动或运动，触觉技术可以在与虚拟世界交互时再现触摸体验。通过穿着Teslasuit的高级全身触觉服装，沃尔沃的模拟测试人员可以在没有任何实际风险的情况下，从物理上感受到他们在碰撞中感受到的力的轻微复制。该套装还使沃尔沃工程师能够测试肌肉、压力水平和心率在压力下的反应，并应用这些经验来创建旨在避免和减轻危险情况的下一代安全系统。
Unity仿真引擎
使用世界上最受欢迎的视频游戏开发平台之一Unity的最新实时3D软件创建仿真场景。借助Unity，沃尔沃专家可以创建虚拟环境和仿真对象，或将任何沃尔沃汽车设计的完全精确的3D模型放入任何虚拟环境中，以评估不同照明、位置和天气条件下的设计。
