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最尽职尽责的进口“SUV”一路跌近10万,4.0L不到43万

我相信每个男人心里都有豪车和硬核SUV的梦想。比如丰田陆地巡逻、普拉多等车型,也是大多数男人一辈子都想追求的车型。然而,在这个广阔的市场中,并没有永恒的霸主。近两年又有一款进口车性价比可观,打乱了丰田的节奏。这款车也来自日系车,就是日产Toure。

说到Toure,一款大型硬核SUV,相信很多人都会想到它坦克般的车身。图雷在价格上是最真诚的典范。2018年新车上市之初,价格在52.8-89.8万之间。但是在中端市场,很多车的竞争也很大。所以Toure在部分地区只跌了10万,4.0L V6入门车型价格也只有4.4。

从它看起来像一个坦克的外观来看,它的正面使用了一个超大的进气格栅来覆盖整个正面的上端。坚韧的大灯组让它更有气势,霸气的保险杠更有力量。象征,车身侧面巨大而沉稳,尾部也很有整体感。此外,杜尔的车身尺寸为5165mm/1995mm/1995mm,轴距为3075mm

在内饰方面,2 3 2的7座布局也是很多硬核SUV的标配,用料也很亲切。座椅包裹在皮革中,并覆盖了大量柔软的材料,使其更加舒适。中控上的设计虽然简单粗糙,但操控一点也不逊色于统计模型,配置也相当丰富。作为全尺寸硬核SUV,这样高性价比的悬挂是无法赢得消费者认可的。

在动力方面,序言中还提到其入门级车型配备了4.0L-V6自然吸气发动机,最大输出279 HP,峰值扭矩394 Nm。然而,顶级车型配备了5.6升V8自然吸气发动机,输出功率为398马力,峰值扭矩为555牛米。整个系统配有7速自动手动变速器,高速稳定。#杜尔#车型#SUV系列

从它看起来像一个坦克的外观来看,它的正面使用了一个超大的进气格栅来覆盖整个正面的上端。坚韧的大灯组让它更有气势,霸气的保险杠更有力量。象征,车身侧面巨大而沉稳,尾部也很有整体感。另外,Toure的车身尺寸为5165mm/1995mm/1995mm,轴距为3075 mm。

在内饰方面,2 3 2的7座布局也是很多硬核SUV的标配,用料也很亲切。座椅包裹在皮革中,并覆盖了大量柔软的材料,使其更加舒适。中控上的设计虽然简单粗糙,但操控一点也不逊色于统计模型,配置也相当丰富。作为全尺寸硬核SUV,这样高性价比的悬挂是无法赢得消费者认可的。

在动力方面,序言中还提到其入门级车型配备了4.0L-V6自然吸气发动机,最大输出279 HP,峰值扭矩394 Nm。然而,顶级车型配备了5.6升V8自然吸气发动机,输出功率为398马力,峰值扭矩为555牛米。整个系统配有7速自动手动变速器,高速稳定。

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