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5米1车身,全时四驱加双锁,入门不到45万,买什么Prado!

大家好,今天带给大家的这个车型是日本大型豪华SUV,一定程度上也是越野车。这款在做工和动力上并不逊色于丰田的普拉多,但就普拉多而言,在档次第一上不如它。这个型号是日产旗下的Toure。我们来看看。

从车型外观尺寸来说,日产的Toure属于那种“巨无霸”级车型。连普拉多都没有它那么大,豪华等级很高。从杜尔的体型来说,也是很粗壮的。整体长宽高分别为5165x1995x1955mm,最新款日产Toure的外观绝对抢眼。从图中这个黑色模型可以看出。

杜尔的室内设计布局也足够出众。虽然看起来是商用SUV,但是从内饰控制的整体布局来看还是很有运动感的。整体内饰用红黑皮包裹,硬件设施够硬。不仅如此,空间表现也非常丰富。从空间领域来说,并不逊色于一般的MPV车型。

目前其动力系统的匹配也相当精彩。毕竟作为进口车,还是需要有一定的实力。不然怎么可能和各大豪车PK?它使用的是4.0L发动机(V6),与7AT变速箱配套,高性能版也有5.6L(V8)发动机。输出更强,高达293 kW,还配有全时四驱。最大输出马力可以达到398匹,今天的价格和普拉多差不多。入门级只有45万起,高端版接近85万。#模特#杜尔#普拉多系列

杜尔的室内设计布局也足够出众。虽然看起来是商用SUV,但是从内饰控制的整体布局来看还是很有运动感的。整体内饰用红黑皮包裹,硬件设施够硬。不仅如此,空间表现也非常丰富。从空间领域来说,并不逊色于一般的MPV车型。

目前其动力系统的匹配也相当精彩。毕竟作为进口车,还是需要有一定的实力。不然怎么可能和各大豪车PK?它使用的是4.0L发动机(V6),与7AT变速箱配套,高性能版也有5.6L(V8)发动机。输出更强,高达293 kW,还配有全时四驱。最大输出马力可以达到398匹,今天的价格和普拉多差不多。入门级只有45万起,高端版接近85万。

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