虽然被称为“飞度轿车”的封帆已经退出中国市场，但其主力车型——本田城(Honda CITY)在东南亚仍有不错的市场表现，甚至通过更换提高了整体竞争力，摆脱了飞度的“阴影”，成为独立的紧凑型车系列。轿车版发布不久，本田就推出了两厢版。
从外观上看，两厢版CITY的设计并不像思域那样从大角度处理后滑。反而公平的维护了传统，视觉效果毫无用处。不过尾部的尾灯挺尖的，顶部和底部都用黑色扩散器装饰。我相信如果MUGEN能做一个合适的改装，把它围起来，它的钢炮气质一点也不逊色于思域。
内部的布局也比较常规，特别是中控台不采用悬挂式中控面板，但是8寸触摸屏位于出风口之间，三个旋钮控制的空调也在下面，整体操作模式并不难。在配置方面，新车标配6个安全气囊、巡航控制、后置USB接口、后置中央扶手、8扬声器立体声和红色环境光。值得一提的是，作为两厢轿车，CITY两厢版还采用了魔法座椅，通过按比例提升座椅靠背和坐垫，可以实现更加灵活的空间分配。
动力方面，新车搭载1.0T三缸机，参数88kW，173N m，搭配CVT变速箱。价格方面，新车起价59.9万泰铢(约合12.99万元)，RS运动型版起价74.9万泰铢(约合16.24万元)。
