就MPV车型而言，在国内的市场知名度越来越高。很多消费者首先选择家里的MPV，或者把第二辆车换成MPV。他们中的许多人选择MPV作为他们的日常用车，以获得更好的舒适性和安全性。就消费者选择而言，国产MPV有一定的市场，但销售主力在25万辆左右，主要以别克GL8、本田奥德赛、广汽传祺GM8等为代表。这些车型都有一定的豪华感和安全感，做好了家居的舒适性和实用性。
本田全新王牌，美国奥德赛，5米多长，配3.5L发动机10AT！本田奥德赛作为其中之一，在中国有着坚实的市场基础，已经成为25万级销量榜的第二个千年。首先是别克GL8。奥德赛的主要优点是舒适性高、实用性强、油耗低，赢得了消费者的认可。目前发售的奥德赛还是中期重新设计的车型，别克GL8是全新的车型。不过新奥德赛虽然没有公布，但是美国版的奥德赛已经出现了。和国内卖的奥德赛比起来，差距还是很大的，美国版的奥德赛有很多变化。
如图，是新美国奥德赛。首先我们介绍一下总体设计。在正面设计上，新美国奥德赛的设计更加低调，没有那么多镀铬装饰，精致感略有降低，但内饰黑化，运动感提升，这也是变化之一。顶部还有一个镀铬装饰条，起到了很好的整体性。大灯是目前本田常用的翼子板LED大灯，下部是立式雾灯。
和别克GL8一样，新版美国版奥德赛也采用了全新的悬浮车顶设计，可以带来很好的美感，也是目前消费者比较喜欢的设计风格。但是新车的侧面和GL8相比，看起来并不那么协调，甚至有点崩。除了悬浮车顶，它还采用了三级腰线设计，让侧线感觉结实，整体非常精致，而尾部则趋于简洁明了。尾灯类似于雅阁。
到车上的时候，全新的美国奥德赛的设计语言非常熟悉，没有任何特别的新意，也是一个比较满意的设计，满足大众的审美。但是相比现金，更年轻，科技感更强。铺设良好的中控台被按钮换挡机构代替了传统的档位，操作更加方便。旁边还有一个醒目的红色一键启动按钮，还配备了小型中控屏，已经有了苹果的Carplay和百度的Carlife，满足日常需求。后面还有两个杯架，还有一个方便的扶手盒，可以存放手机、卡片等小物品。
在空间性能方面，新款美国奥德赛长、宽、高分别达到5161mm、1994mm、1738mm，轴距达到3000mm，接近新款GL8，远高于目前车型。所以室内空间也比较充裕。中间第二排是两个独立的座位，舒适度很高，可以排在同级别的第一位。第三排有三个座位。如有必要，第三排可以放平，以获得良好的后备箱空间。而且整个系统还标配了本田SENSING系统，具有交通标志识别、车道偏离预警、车道保持辅助等安全辅助功能，可以实现良好的驾驶安全性。
动力方面，新款美国版奥德赛搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大输出功率209kW(284Ps)，峰值扭矩355Nm。传动系统配有10速自动变速器。这种动力还是很不错的，在日常的驾驶过程中可以达到极佳的动力输出。
最后，对于新版美国版奥德赛来说，变化很大。至于国内销售的新一代奥德赛是否和美国版奥德赛一样，目前还不清楚，但可以知道V6发动机应该是没有机会推出了，主要是基于2.0L混合动力系统。
