上汽通用别克品牌发布的10月份销售公报显示，今年10月份，别克品牌车型批发量达到99057辆，同比增长27%，创下近两年月度销售数据新高，而别克品牌1-10月累计销量达到687430辆，这也是今年非常可喜的。别克品牌的B级车中，别克君威的月销量数据达到14569辆，而作为家族旗舰的别克君越月销量数据仅为4893辆，同比增长48%，但整体数据很低。
最新的2021款别克君越是今年7月推出的，这款车型的指导价是21.98万~ 28.98万元。为了进一步促进销量，这款车型在终端市场的价格也下降了4.2万元左右，入门级车型的经销商指导价经过一定调整后达到了17.78万元。当然，这个诱人的价格也是别克君越同比增长近50%的主要原因。在价格上比同级别的竞争车型丰田亚洲龙更有竞争力。
凭借稳健优雅的外观和卓越的驾驶体验，自第一代别克君越引入中国以来，凭借其低调奢华的形象吸引了众多消费者的关注，也成为许多公司内部业务需求的企业业务。2021款别克君越配备2台4缸涡轮增压发动机，1.5t和2.0t，1.5t涡轮增压发动机最大输出功率169 HP，峰值扭矩250 Nm。2.0t涡轮增压发动机最大输出功率237 HP，峰值扭矩350 Nm。至于传动系统，九速自动手动变速器是标准配置。该车型官方加速结果为7.2秒，每百公里综合油耗约6.9升。
底盘悬挂方面，2021款采用前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂。新车型的转向较之前的车型更加中性，方向也略轻。较轻的回转阻尼总是要求驾驶员打一个额外的方向盘来校正。这款车型虽然有一定的转向虚拟位置，但是车身的响应并不太懒，车身尽量主动响应转向指令，不影响驾驶员的舒适性。事实上，这足以为驾驶员和乘客提供轻松的驾驶体验。
至于外观的整体设计，别克君越配备了大型多边形进气格栅，内部横幅镀铬装饰板也经过凹凸面处理。所有车型标配主动式封闭式进气格栅。左右两侧的尖劈灯组由中间网周围的厚镀铬装饰板连接，这种一体成型的造型在家庭中很多车型中都有搭配。在照明方面，2021车型配备了LED远近光灯、LED日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、可调大灯高度、大灯延时关闭等。
在车身尺寸上，2021款的长、宽、高分别为5026MM1866MM1459MM，轴距为2905 mm，新款的外观设计也顺应了青春的潮流，借鉴了GT跑车的设计元素。从这辆车的侧面和后面可以看到它动态的整体姿态，肌肉感很强的挡泥板线条也让车身更加协调，除了尾部的排气口相对单调。
新款的内饰设计相对简单，车内大面积包裹着柔软的材料，但是设计的细节没有顶装版那么醒目，看起来有点文采。
总的来说，2021款别克君越在一定的降价后，性价比和竞争力明显优于亚洲龙。在小昭看来，这种模式的整体实力非常值得肯定。你对它还有什么看法？
