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只有赛车手才能买的法拉利,还有这样的差别待遇?

昨晚(11/25),法拉利推出了限量版赛车:488 GT Modificata,融合了488 GT3和488 GTE上现有的赛车技术,因赛道驾驶体验和参与法拉利俱乐部Competizioni GT而诞生。

以意大利语“Modified”为辅名的488GT Modificata,标志着新车升级换代,性能优异。机舱配备了最大马力提升到700马力(CV)的双涡轮汽油机,可以有效管理发动机不同传动比下更强劲的输出。

在外观上,法拉利的赛车工程团队不仅给了它一个大大升级的空军套件,还用铝合金制作了车顶和a柱,并采用了与488 GTE赛车相同的碳纤维车身,在230公里的时速下能产生1000多公斤的下压力。

在底盘和悬架设计部分,法拉利为488 GT Modificata选择了与488 GTE相同的悬架系统,并与Brembo一起开发了制动系统,使用了488 GT3 Evo的488 GTE制动卡钳和ABS防抱死制动系统。

此外,488 GT Modificata还标配有V-Box数据采集系统、博世遥测数据采集系统、后视摄像头、用于教练或副驾驶的乘客座椅赛车座椅,以及能够监控轮胎压力和轮胎温度的TPMS轮胎压力检测系统。

此外,像所有法拉利车型一样,488 GT Modificata也有广泛的车身喷漆和内部材料。但由于是限量款(数量未公布),法拉利只会卖给近几年参加过法拉利GT赛车俱乐部或者参加过其他法拉利赛车比赛的车手。

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