指南：特斯拉皮卡终极剧透：明天出道！号称碾压美国皮卡之王的F150
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明天中午，马斯克将在洛杉矶特斯拉设计中心展示他最满意的产品：特斯拉第一辆电动皮卡。
马斯克表示，该车售价将低于4.9万美元，续航里程805公里，牵引力30万磅。
除了配置，这车的外观也是个问题。马斯克说，这款车的设计灵感来源于《银翼杀手》，他也称之为“赛博卡车”。至于这辆车的外观，没人知道。特斯拉刚刚发布了一些非常不清晰的预告片。马斯克希望这款车能有保时捷级别的性能和碾压福特F-150的实用性。
特斯拉之前发布了电动皮卡拖车
皮卡是美国增长最快的市场，也是美国传统汽车公司长期主导的市场。特斯拉宣布推出电动皮卡，肯定会影响美国皮卡市场，进一步挑战美国传统汽车公司的地位。
1.如果起步价低于49，000美元，电池寿命将超过800公里。
马斯克2019年6月表示，特斯拉Model 3售价3.94万美元(约合27.7万元人民币)，S车型售价在7.999万美元(约合56.3万元人民币)之间。这辆车的价格应该相当于遥控器的价格。售价不到4.9万美元(约合34.5万元人民币)的Y型车，让它成为大众买得起的产品。
配置方面，马斯克曾在推特上表示，基本版汽车将搭载双电机(也就是说全轮驱动将成为汽车的标准配置)，还将搭载动力悬挂。据说这款车有些版本续航里程644-805公里。
特斯拉之前发布的电动皮卡渲染，搭载福特F-150。马斯克还在推特上表示，特斯拉皮卡将配备储物柜和一个额外的240伏充电插座，可以在没有发电机的情况下随时在野外使用。这款皮卡可能具备特斯拉目前具备的所有功能，比如自动驾驶、支持流媒体等。
对于皮卡车来说，牵引能力很重要。马斯克表示，这款车的牵引能力将达到30万磅，比市场上大多数皮卡都要强。
在过去的几年里，马斯克多次吹捧特斯拉皮卡的性能，所以马斯克应该在发布会上展示自己的性能。
为了展示车辆的牵引能力，马斯克可以选择在车辆后面悬挂一个巨大的物体，在SpaceX总部前展示，或者用特斯拉皮卡拉满F-150的拖车，否则他会把猎鹰9号火箭飞到一个巨大的平板上，然后和车辆一起拉出。
不管怎样，他都可以在新闻发布会上采取行动展示汽车。毕竟福特发布了电动F-150拉百万磅火车的照片。
福特电动F-150拉百万磅火车
2.新车的外观充满了科幻。以后考虑推出一款外观传统的皮卡
目前外界对这辆车的外观一无所知。马斯克曾经说过，这款车会像“银翼杀手”，一款充满未来主义设计风格的皮卡。他还说，这款车是所有特斯拉研究车中他最喜欢的。
特斯拉有大量的粉丝。他们对赛博卡车的外观非常好奇。他们做了很多效果图，上传到谷歌照片库。
网友渲染特斯拉电动皮卡
京东电力(JD Power)数据和分析咨询副总裁泰森乔米尼(Tai Tyson Jominy)表示，他相信这款车将比底特律汽车公司(Detroit Auto Company)生产的产品更时尚。埃德蒙兹洞察(Edmunds Insights)执行董事杰西卡考德威尔(Jessica Caldwell)也认为，这款车永远不会像雪佛兰索尔洛德(Chevrolet Solrod)那样普通。
马斯克表示，这款卡车的设计风格过于前卫，可能不会被主流买家接受，但杰西卡考德威尔(Jessica Caldwell)认为，目前美国卡车市场非常繁荣，这将为特斯拉提供尝试的空间。毕竟福特已经成功将全新的汽车概念引入市场，比如全铝车身和小型EcoBoost发动机。
她认为，皮卡的买家可能比预期的更开明。特斯拉不一定要遵循过去人们使用的方法，但可以让皮卡“非典型”。
不过，马斯克也表示，特斯拉未来将考虑生产更多传统皮卡，以满足更多的客户群体，并最终取代汽油和柴油驱动的皮卡。
3.美国人愿意在皮卡上花钱，会买各种各样的产品
特斯拉汽车通常为了更好的性能和续航里程而昂贵，但最贵版本和最便宜版本的特斯拉在功能上并没有实质性的区别。
然而，大多数皮卡没有。皮卡尺寸不统一，用户可以选择深度定制。
埃德蒙兹洞察(Edmunds Insights)执行董事杰西卡考德威尔(Jessica Caldwell)表示，在美国，客户通常选择定制自己的皮卡，这也是皮卡最终交易价格较高的原因。但是特斯拉的车一直以来设计都比较简单，车型很少，没必要这么卖。
吉普角斗士皮卡美国人愿意在皮卡市场多花钱。有些车主想体验特斯拉的简约设计风格，但也希望自己的皮卡有更多的功能，所以有些玩家会选择购买更多的皮卡，这也是特斯拉最看重的。
4.特斯拉将改变皮卡市场，底特律汽车公司将面临挑战
对于这款车，公众还有很多不为人知的信息，比如这款车什么时候开始生产，在哪里生产，生产多少辆，赛博卡车里赛博的意义？我甚至不知道特斯拉的产能和客服能不能应对新增车的压力。
马斯克在推特上发布邀请
虽然还有很多问题，但是特斯拉一直都有吸引用户购买的神奇力量，所以无论这款车的外观如何，这款车都会成为特斯拉最新的热门产品，这款车也会让汽车厂商重新思考未来的发展趋势。皮卡。
泰森约米尼(Tai Tyson Jominy)说这将是一场战斗，而特斯拉(Tesla)则攻击底特律汽车公司(Detroit Auto Company)的大门。
结论：特斯拉对最畅销的美国车型发起了攻势
由于独特的地理环境和文化因素，皮卡一直是美国市场上最畅销的车型之一，但皮卡市场一般被福特、通用、道奇、丰田、本田等汽车公司占据。
特斯拉也看到了这个细分市场的巨大潜力，所以马斯克在7年前就有了生产电动皮卡的想法。然而，由于特斯拉的电动道路发展缓慢，特斯拉没有开始生产电动皮卡。只有马斯克在各种场合坚持不懈地推出了特斯拉的电动皮卡。
但现在马斯克谈了好几年，特斯拉第一辆电动皮卡终于出来了，关于这款车的信息还是少之又少。汽车的细节将在明天的新闻发布会上正式宣布。车会继续关注特斯拉皮卡的发布，尽快给你带来最新的更新。
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