曾几何时，缸数就是正义的口头禅还在表演粉里流传。转眼间，各大汽车公司已经实施了小排量发动机，甚至纯电动汽车；大人，时代变了。今天1.5T发动机超跑在pagani推出，但兰博基尼依然坚持大排量多缸的传统。近日，兰博基尼首席技术官毛里西奥瑞吉阿尼(Mauricio Reggiani)公开表示，兰博基尼的下一代旗舰超跑将继续使用V12自然吸气发动机。不同的是，下一代V12自然吸气发动机会配合电机来弥补低扭矩的不足。
毛里西奥雷吉亚尼(Mauricio Regiani)表示，兰博基尼将坚持自然吸气式V12的传统，未来的车型将不会使用涡轮增压器。在排量调节和低扭矩的双重影响下，新车将采用新的电控系统。根据我们获得的信息，新的电控系统将有电动前轴，具有左右扭矩矢量控制，可以帮助驾驶员进行更精确的牵引力控制和车辆操作。全新的动力总成和底盘将共同开发，以确保新车的整体运行协调。
编者按：不可否认，电气化将取代燃油，成为市场的宠儿。宾利、布加迪等经典多缸排品牌宣布将逐步转型为纯电动，放弃燃油市场。在这种浪潮下，兰博基尼依然能够坚持初衷，继续推出V12自然吸气发动机，确实值得敬佩。
